Mekies ziet toekomstig teambaas in Verstappen: "Hij begrijpt de complexe dynamiek"

Al sinds de start van Laurent Mekies als teambaas van Red Bull,
maakt Max Verstappen bijzonder veel indruk op hem. De Fransman gaf
meermaals aan dat Verstappen ook buiten de auto het verschil weet
te maken, iets wat zeker in de huidige periode een voordeel is voor
Red Bull. Het team kampt met flinke balansproblemen en probeert het
met Verstappen op te lossen. Mekies ziet zelfs een toekomstige
teambaas in zijn stercoureur. "De grootste verrassing is hoe diep
de band tussen Max en de autosport is", stelt Mekies in Beyond the
Grid . "Voor Max is autosport niet zomaar iets; hij is niet alleen
een Formule 1-coureur. Hij leeft dag en nacht voor de sport. Hij
begrijpt volledig de complexe dynamiek van een Formule 1-auto en
van een Formule 1-team." "Geef je hem een paar uur vrij, dan gaat
hij racen op zijn simulator. Geef je hem een paar dagen vrij, dan
gaat hij ergens ter wereld racen, wat hij maar kan vinden. En
iemand zoals hij, die de ontwikkeling van de auto kan ondersteunen,
zeker met de nieuwe reglementen, is een enorm voordeel." En dus
ziet Mekies een teambaas in Verstappen. "Ik ben ervan overtuigd dat
hij op een dag een uitstekende teambaas zou kunnen zijn. Dat geldt
waarschijnlijk ook voor veel andere rollen binnen de autosport."
Verstappen een natuurlijke leider? Maar is Verstappen ook een
natuurlijke leider? "Max heeft iets, en ik weet nog steeds niet of
het een bewuste of onbewuste vaardigheid is, maar hij heeft een
natuurlijke manier om de mensen om zich heen duidelijk te maken wat
voor hem belangrijk is in de auto. Bovendien weet hij waar de
grootste onbenutte rondetijd zit. Hij weet dat wanneer hij spreekt
tijdens een debrief, hij niet alleen de dertig engineers in de
ruimte toespreekt, maar ook iedereen die vanuit de fabriek in
Milton Keynes meekijkt." Mekies ziet Verstappen als motivator. "Hij
heeft een natuurlijke manier om iedereen mee te krijgen en mensen
ertoe te bewegen om 101% te geven. Het is één ding om snel te zijn
in de auto, maar iets heel anders om buiten de auto je team zo te
sturen dat ze hun uiterste best doen om de beperkingen te begrijpen
en op te lossen." "Het is makkelijk om dat nu rustig te zeggen,
maar dat hij dat doet als hij net een paar minuten uit de auto is
gestapt... Of het nu na een kwalificatie is of een race, met een
goed of slecht resultaat: het niveau van discipline dat hij heeft,
en de koele, heldere feedback die hij kan geven, is echt
uitzonderlijk." "Als je ooit bij een debrief zou zijn na een
sessie, na de kwalificatie of na een race, zou je aan zijn stem
niet kunnen horen of hij net heeft gewonnen of dat hij is
uitgevallen en die race het liefst wil vergeten. Omdat hij het met
dezelfde intensiteit zal beschrijven. Omdat hij de problemen en
beperkingen met dezelfde discipline analyseert, of hij nu de race
heeft gewonnen, of is verslagen door de concurrentie.", sluit
Mekies af.