Alpine deelt uitgebreid statement na online haat
Na de Grands Prix van China en Japan werden de ogen onder meer op
Franco Colapinto gericht. De Argentijn kwam namelijk in aanraking
met Esteban Ocon in China, waarna beide coureurs spinden. Ocon trok
al snel het boetekleed aan en kreeg uiteindelijk ook een flinke
straf. In Japan speelde Colapinto een significante rol in de zware
crash van Oliver Bearman. De Alpine-coureur was zijn batterij aan
het opladen en reed een stuk langzamer dan Bearman, die moest
uitwijken, het gras in dook en uiteindelijk hard in de muur
belandde. Alpine deelt nu een zeer uitgebreid statement, waarbij
het onder meer gaat onder online haat. Daarin valt onder meer het
volgende te lezen. "Het team heeft eerder al een duidelijk
standpunt ingenomen tegen elke vorm van haatdragend gedrag,
misbruik, bedreigingen of pesten online en op sociale media, en
heeft verklaringen afgelegd om dit niet alleen te veroordelen, maar
ook om mensen aan te moedigen sociale media op een verantwoorde
manier te gebruiken en de richtlijnen van de community te volgen."
"Het team veroordeelt de haatdragende berichten die gericht waren
aan Franco na de race van afgelopen weekend in Japan, net zoals het
de beledigingen en bedreigingen veroordeelt die gericht waren aan
Esteban Ocon na een botsing tussen de twee auto's tijdens de Grand
Prix van China." "De twee coureurs waren hard aan het racen en
vochten om positie, en Esteban nam de volledige
verantwoordelijkheid en bood zijn excuses aan Franco aan. Hij zocht
hem actief op in de mediapen en bood ook zijn excuses aan via
sociale media. Het daaropvolgende misbruik was niet in de geest van
de sport en we hebben verzuimd om dit niet eerder te benoemen."
Gelijke behandeling "Misbruik van welke aard dan ook richting
coureurs is onacceptabel. Het was vooral teleurstellend dat dit
kwam van een minderheid van fans van het team richting een coureur
die zoveel voor het team heeft betekend en een Grand Prix-winnaar
is namens Alpine." "Daarnaast veroordeelt het team ook het
haatdragende gedrag richting Franco na het incident met Ollie
Bearman in Suzuka. Allereerst is de veiligheid en het welzijn van
de coureurs het belangrijkste, en gelukkig gaat het goed met Ollie.
De snelheidsverschillen bij het naderen zijn kenmerkend voor deze
auto’s en, zoals de FIA heeft aangegeven, zal dit in de komende
weken nauwkeurig worden geëvalueerd." Daarna geeft Alpine ook
duidelijkheid over een gelijke behandeling tussen beide auto's en
coureurs. "Het team streeft ernaar om de twee snelste auto's op de
baan te brengen en beide coureurs gelijke kansen te geven om
competitief te zijn en belangrijke punten voor het team te scoren
in het kampioenschap." "Franco is onze coureur en het team heeft
vertrouwen in hem gesteld, net zoals hij dat in het team heeft
gedaan. Dat is een teken van onze toewijding aan Franco en zijn
positie binnen het team op gelijke voet met Pierre." "Alle vragen
over sabotage of het niet geven van dezelfde auto aan Franco zijn
volledig ongegrond, en daarom vond het team het nodig om zich
hierover uit te spreken. Er kunnen momenten dit jaar zijn waarin,
door de ontwikkelingsstrijd, upgrades eerst op één auto worden
geïntroduceerd." Het team zal dit communiceren en hier volledig
transparant over zijn. Dat gezegd hebbende, blijft het doel altijd
om upgrades waar mogelijk op beide auto’s te brengen. Het is
absoluut niet in het belang van het team om geen punten te scoren,
en elke suggestie van zelf-sabotage draagt niet bij aan dat
uiteindelijke doel." Het hele statement is hier te lezen .
Franco Colapinto gericht. De Argentijn kwam namelijk in aanraking
met Esteban Ocon in China, waarna beide coureurs spinden. Ocon trok
al snel het boetekleed aan en kreeg uiteindelijk ook een flinke
straf. In Japan speelde Colapinto een significante rol in de zware
crash van Oliver Bearman. De Alpine-coureur was zijn batterij aan
het opladen en reed een stuk langzamer dan Bearman, die moest
uitwijken, het gras in dook en uiteindelijk hard in de muur
belandde. Alpine deelt nu een zeer uitgebreid statement, waarbij
het onder meer gaat onder online haat. Daarin valt onder meer het
volgende te lezen. "Het team heeft eerder al een duidelijk
standpunt ingenomen tegen elke vorm van haatdragend gedrag,
misbruik, bedreigingen of pesten online en op sociale media, en
heeft verklaringen afgelegd om dit niet alleen te veroordelen, maar
ook om mensen aan te moedigen sociale media op een verantwoorde
manier te gebruiken en de richtlijnen van de community te volgen."
"Het team veroordeelt de haatdragende berichten die gericht waren
aan Franco na de race van afgelopen weekend in Japan, net zoals het
de beledigingen en bedreigingen veroordeelt die gericht waren aan
Esteban Ocon na een botsing tussen de twee auto's tijdens de Grand
Prix van China." "De twee coureurs waren hard aan het racen en
vochten om positie, en Esteban nam de volledige
verantwoordelijkheid en bood zijn excuses aan Franco aan. Hij zocht
hem actief op in de mediapen en bood ook zijn excuses aan via
sociale media. Het daaropvolgende misbruik was niet in de geest van
de sport en we hebben verzuimd om dit niet eerder te benoemen."
Gelijke behandeling "Misbruik van welke aard dan ook richting
coureurs is onacceptabel. Het was vooral teleurstellend dat dit
kwam van een minderheid van fans van het team richting een coureur
die zoveel voor het team heeft betekend en een Grand Prix-winnaar
is namens Alpine." "Daarnaast veroordeelt het team ook het
haatdragende gedrag richting Franco na het incident met Ollie
Bearman in Suzuka. Allereerst is de veiligheid en het welzijn van
de coureurs het belangrijkste, en gelukkig gaat het goed met Ollie.
De snelheidsverschillen bij het naderen zijn kenmerkend voor deze
auto’s en, zoals de FIA heeft aangegeven, zal dit in de komende
weken nauwkeurig worden geëvalueerd." Daarna geeft Alpine ook
duidelijkheid over een gelijke behandeling tussen beide auto's en
coureurs. "Het team streeft ernaar om de twee snelste auto's op de
baan te brengen en beide coureurs gelijke kansen te geven om
competitief te zijn en belangrijke punten voor het team te scoren
in het kampioenschap." "Franco is onze coureur en het team heeft
vertrouwen in hem gesteld, net zoals hij dat in het team heeft
gedaan. Dat is een teken van onze toewijding aan Franco en zijn
positie binnen het team op gelijke voet met Pierre." "Alle vragen
over sabotage of het niet geven van dezelfde auto aan Franco zijn
volledig ongegrond, en daarom vond het team het nodig om zich
hierover uit te spreken. Er kunnen momenten dit jaar zijn waarin,
door de ontwikkelingsstrijd, upgrades eerst op één auto worden
geïntroduceerd." Het team zal dit communiceren en hier volledig
transparant over zijn. Dat gezegd hebbende, blijft het doel altijd
om upgrades waar mogelijk op beide auto’s te brengen. Het is
absoluut niet in het belang van het team om geen punten te scoren,
en elke suggestie van zelf-sabotage draagt niet bij aan dat
uiteindelijke doel." Het hele statement is hier te lezen .
