Rare regels: Waarom een F1-coureur niet zonder portemonnee kan

De 'niet aanraken'-regel Tijdens de Grand Prix van Brazilië in 2021
zagen we een van de duurste aanrakingen in de geschiedenis van de
sport. Max Verstappen liep na de kwalificatie naar de auto van
Lewis Hamilton en raakte met zijn vingers de achtervleugel aan. De
regel: Artikel 2.5.1 van de Sporting Code stelt dat niemand de
auto's in het Parc Fermé mag aanraken. De straf : Een boete van
maar liefst €50.000 . Max reageerde nuchter: "Dan hebben ze in
ieder geval een lekker diner vanavond." Het ondergoed-fiasco In
2022 ontstond er plotseling een verhitte discussie in de
rijdersbriefing over... ondergoed. De wedstrijdleider herinnerde de
coureurs eraan dat hun kleding (inclusief sokken en onderbroeken)
moet voldoen aan de strenge FIA 8856-2018 vuurvastheidsnorm. De
reden: Bij een brand telt elke seconde. Synthetische stoffen kunnen
smelten op de huid, wat voor ernstige brandwonden zorgt. Het
protest: Sebastian Vettel reageerde op de bemoeizucht door protest
aan te tekenen: hij liep in de paddock rond met zijn onderbroek
over zijn raceoverall. Sieraden en piercings: De strijd om de
neuspiercing Naast ondergoed zijn ook sieraden verboden tijdens het
rijden. Dit leidde tot een maandenlang getouwtrek tussen Lewis
Hamilton en de FIA. Het gevaar: Metalen objecten kunnen bij een
MRI-scan (na een crash) voor problemen zorgen of tijdens een impact
blijven haken in de helm. De boete: De FIA dreigde met boetes die
konden oplopen tot €250.000 per overtreding. Uiteindelijk koos
Hamilton eieren voor zijn geld en verwijderde hij zijn neuspiercing
voor de sessies. De 'Te Laat' boete In de F1 is tijd alles. Ben je
als coureur twee minuten te laat voor de officiële persconferentie
of de parade? Dan hangt er direct een rekening voor je klaar. Het
bedrag: Meestal begint dit bij €1.000 tot €5.000 . Het geld van
deze boetes vloeit overigens terug naar de FIA, die het naar eigen
zeggen gebruikt voor projecten rondom verkeersveiligheid. Geen
selfies op het podium Het podiumprotocol is strikt geregisseerd. In
de regels staat exact omschreven hoe een coureur zich moet gedragen
tijdens het volkslied. De regel: Het is coureurs verboden om
t-shirts met politieke uitingen te dragen op het podium. Alleen de
officiële raceoverall, volledig dichtgeritst tot bovenaan, is
toegestaan. De straf: Het negeren van deze 'dresscode' kan
resulteren in een officiële waarschuwing of een forse geldstraf
voor het team. Het verbod op slow-down rondjes Na de kwalificatie
moeten coureurs binnen een bepaalde tijd terug zijn in de pits.
Waarom? Om te voorkomen dat ze extreem langzaam rijden om hun
banden te sparen, wat levensgevaarlijk is voor coureurs die nog aan
een snelle ronde bezig zijn. De controle: De stewards houden via
GPS elke seconde in de gaten. Zit je één seconde boven de limiet?
Dan moet je je direct melden bij de wedstrijdleiding. De straf: Het
kan de coureurs zomaar een gridstraf van enkele plaatsen opleveren
Conclusie: Een sport van details Deze regels lijken soms
muggenzifterij, maar ze vormen het fundament van de sport. In een
wereld waar alles tot de limiet wordt gepusht, probeert de FIA de
controle te behouden met een combinatie van veiligheidseisen en
strikte discipline. Natuurlijk trekt in veel van de gevallen het
team namens de coureur de portemonnee.