FIA deelt statement na meeting over F1-regelwijzigingen

Donderdag stond de eerste, inleidende meeting over de
F1-reglementen op het programma. De motorleveranciers, F1 en FIA
kwamen bijeen om te kijken of er maatregelen mogelijk zijn om het
racen te verbeteren vanaf de Grand Prix van Miami. Coureurs klagen
veelvuldig over de invloed van de batterij en hoeveel ze moeten
managen. Eventuele grotere wijzigingen richting 2027 komen aan bod
tijdens een meeting met ook de teambazen op 20 april. De FIA laat
in een statement weten dat er positieve stappen zijn gezet in de
virtuele bijeenkomst van donderdag. "Tijdens de meeting die vandaag
plaatsvond, tussen de FIA, de technische experts van de teams en de
fabrikanten van de krachtbronnen, kwam een breed scala aan
onderwerpen aan bod omtrent de natuurlijke ontwikkeling van de
technische en sportieve F1-reglementen van 2026."  "Men was het er
in het algemeen over eens dat, hoewel de races tot nu toe spannend
waren, er wel een toezegging was om enkele aspecten van de
reglementen aan te passen op het gebied van energiebeheer. Er was
sprake van een constructieve dialoog over de moeilijke onderwerpen,
vooral gezien de competitieve omstandigheden tussen
belanghebbenden."  "Eerder dit jaar waren alle betrokken partijen
het eens dat deze reeks meetings zouden plaatsvinden na de eerste
drie races van het F1-seizoen 2026. De planning was zo opgesteld
dat er voldoende technische gegevens konden worden verzameld
voorafgaand aan de besprekingen."  "Als onderdeel van de reeks
besprekingen, staan er binnenkort nog meer meetings op het
programma. Op 15 april is er een meeting over de sportieve
reglementen, waarin eventuele wijzigingen aan sectie B, die nodig
zouden zijn om technische aanpassingen mogelijk te maken, besproken
worden."  "De volgende technische bespreking zal op 16 april
plaatsvinden, en daarin zullen de punten die vandaag besproken
werden nog een keer aan de orde komen, evenals nieuwe onderwerpen.
Op 20 april staat een meeting van hoger niveau op het programma,
met vertegenwoordigers van alle partijen. Naar verwachting zullen
daar de door de technische teams voorgestelde voorkeursopties
worden besproken, en zal er worden gezocht naar een consensus over
de te volgen koers."  "De reglementen van 2026 zijn opgesteld en
goedgekeurd in nauwe samenwerkingen met de teams, OEMs, fabrikanten
van de motoren, houders van de commerciële rechten en de FIA. In de
geest van die samenwerking zullen mogelijke wijzigingen verder
worden besproken. Eventuele wijzigingen in de reglementen moeten
worden goedgekeurd via het FIA WMS goedkeuringsproces."