Coulthard fascineert met Verstappen-overpeinzing: "Niet ineens Monster Energy-atleet"
Recent werd duidelijk dat Gianpiero Lambiase in 2028 de deur achter
zich dichttrekt bij Red Bull Racing. De race-engineer van Max
Verstappen gaat een nieuw avontuur aan bij McLaren, waar hij de
Chief Racing Officer wordt. "Het belangrijkste is: als het alleen
om GP ging, zou je het waarschijnlijk afdoen met dat het één
teamlid is", vertelt Buxton in de Up to Speed-podcast . "Maar in
het afgelopen jaar heeft Max bij Red Bull Christian Horner, Helmut
Marko, Adrian Newey en Jonathan Wheatley verloren, en nu dus ook
GP. Al die mensen zijn vertrokken, en Max is de enige van de
toplaag die nog over is." "Na verloop van tijd ga je je afvragen:
hoeveel mensen moeten er nog vertrekken voordat Max naar het team
kijkt - dat doet hij waarschijnlijk nu al - en zegt: dit is niet
meer de plek, en dit is niet meer de groep waarmee ik al mijn
wereldtitels heb gewonnen. En op welk moment maakt dat een coureur
zo onrustig dat het het begin van het einde inluidt?" Buxton
beantwoordt zijn vraag zelf: "Misschien is dat moment al
aangebroken. Maar wanneer wordt dat het definitieve slotstuk van
Max Verstappen bij Red Bull Racing? Ik denk dat dat een bijzonder
interessant onderwerp is om verder in te duiken." Steun van Red
Bull Coulthard neemt het stokje over. "Ik denk dat de relatie
tussen Max en Red Bull zal blijven bestaan, ongeacht of hij in de
toekomst nog voor hen rijdt in de Formule 1. Maar de band tussen
Oostenrijk, Verstappen en zijn familie is zo sterk dat ik niet
verwacht dat hij ineens ergens anders opduikt, bijvoorbeeld als een
Monster Energy-atleet." "Maar zoals ik al eerder zei: niets duurt
eeuwig in deze sport. Max is een echte competitieve vechter, en als
Red Bull op de langere termijn - daarmee bedoel ik eigenlijk al
later dit jaar - moeite blijft houden om te laten zien dat ze weer
een winnende vorm aantikken, dan zal hij natuurlijk gaan kijken
waar zijn carrière het beste tot zijn recht komt." Buxton hoort het
met interesse aan en sluit af. "Dat is fascinerend. Als we
vaststellen dat wat Max ook doet, het altijd met steun van Red Bull
zal zijn, dan betekent dat het volgende: als hij niet bij Red Bull
Racing blijft, blijft hij ook niet in de Formule 1. Want hij gaat
natuurlijk niet terug naar Racing Bulls."
zich dichttrekt bij Red Bull Racing. De race-engineer van Max
Verstappen gaat een nieuw avontuur aan bij McLaren, waar hij de
Chief Racing Officer wordt. "Het belangrijkste is: als het alleen
om GP ging, zou je het waarschijnlijk afdoen met dat het één
teamlid is", vertelt Buxton in de Up to Speed-podcast . "Maar in
het afgelopen jaar heeft Max bij Red Bull Christian Horner, Helmut
Marko, Adrian Newey en Jonathan Wheatley verloren, en nu dus ook
GP. Al die mensen zijn vertrokken, en Max is de enige van de
toplaag die nog over is." "Na verloop van tijd ga je je afvragen:
hoeveel mensen moeten er nog vertrekken voordat Max naar het team
kijkt - dat doet hij waarschijnlijk nu al - en zegt: dit is niet
meer de plek, en dit is niet meer de groep waarmee ik al mijn
wereldtitels heb gewonnen. En op welk moment maakt dat een coureur
zo onrustig dat het het begin van het einde inluidt?" Buxton
beantwoordt zijn vraag zelf: "Misschien is dat moment al
aangebroken. Maar wanneer wordt dat het definitieve slotstuk van
Max Verstappen bij Red Bull Racing? Ik denk dat dat een bijzonder
interessant onderwerp is om verder in te duiken." Steun van Red
Bull Coulthard neemt het stokje over. "Ik denk dat de relatie
tussen Max en Red Bull zal blijven bestaan, ongeacht of hij in de
toekomst nog voor hen rijdt in de Formule 1. Maar de band tussen
Oostenrijk, Verstappen en zijn familie is zo sterk dat ik niet
verwacht dat hij ineens ergens anders opduikt, bijvoorbeeld als een
Monster Energy-atleet." "Maar zoals ik al eerder zei: niets duurt
eeuwig in deze sport. Max is een echte competitieve vechter, en als
Red Bull op de langere termijn - daarmee bedoel ik eigenlijk al
later dit jaar - moeite blijft houden om te laten zien dat ze weer
een winnende vorm aantikken, dan zal hij natuurlijk gaan kijken
waar zijn carrière het beste tot zijn recht komt." Buxton hoort het
met interesse aan en sluit af. "Dat is fascinerend. Als we
vaststellen dat wat Max ook doet, het altijd met steun van Red Bull
zal zijn, dan betekent dat het volgende: als hij niet bij Red Bull
Racing blijft, blijft hij ook niet in de Formule 1. Want hij gaat
natuurlijk niet terug naar Racing Bulls."
