Rake klap McLaren richting Red Bull? "Lambiase een enorme coup!"
James Hinchcliffe en Jolyon Palmer denken dat de transfer van
Gianpiero Lambiase positieve gevolgen voor McLaren zal hebben. In
de F1 Nation Podcast spreken ze er uitvoerig over: "Ze zullen met
GP's enorme kennisbank veel leren, alles over Red Bull. Hij is de
volgende sterke engineer die het team kan helpen om meer grip te
krijgen tijdens ieder raceweekend", begint Palmer. "Ik denk dat het
een enorme coup is om hem vast te leggen. GP zal binnenkomen als
hoofd van het raceteam bij McLaren, een rol die Andrea Stella
momenteel vervult naast zijn functie als teambaas. Daardoor komt er
voor Andrea meer ruimte om het geheel te overzien. Hij kan zich
meer richten op het overzicht en de grote lijnen." Hinchcliffe vult
daarop aan dat Lambiase niet helemaal in een onbekende situatie
terechtkomt: "Het is zeker een grote aanwinst. En er zijn mensen
binnen die organisatie met wie hij al eerder heeft gewerkt, dus er
zal al een bepaalde vertrouwdheid zijn." Stap hogerop Hinchcliffe
focust zich daarna vooral op de langetermijnplannen van McLaren.
Volgens de Canadees denkt de renstal uit Woking al enkele stappen
vooruit, en dat kan de komende jaren alleen maar profijt opleveren:
"Wat ik er vooral mooi aan vind, is het langetermijndenken van
McLaren." "We hebben het hier al eens over gehad: hij (Lambiase)
zal theoretisch gezien in 2028 de overstap maken. Dit is niet de
eerste persoon die ze hebben benaderd waarbij ze behoorlijk lang
moesten wachten voordat diegene daadwerkelijk kon beginnen." "Ik
vind dat een sterk iets. Het weerhoudt McLaren er niet van om juist
die mensen na te jagen waarvan ze denken dat ze cruciale schakels
zijn in de structuur die dit team nodig heeft om in de toekomst
succesvol te zijn." Palmer gelooft daarnaast dat de overstap ook
voor Lambiase extra toekomstperspectief vrijmaakt: "We zien steeds
vaker dat race-engineers doorgroeien naar de rol van teambaas. Een
goed voorbeeld is Andrea Stella, die nu bij McLaren zit. En ik denk
dat GP dit misschien ook ziet als een kans om duidelijk boven het
'niveau' van race-engineer uit te stijgen en meer richting de
hogere regionen van het management te gaan."
Gianpiero Lambiase positieve gevolgen voor McLaren zal hebben. In
de F1 Nation Podcast spreken ze er uitvoerig over: "Ze zullen met
GP's enorme kennisbank veel leren, alles over Red Bull. Hij is de
volgende sterke engineer die het team kan helpen om meer grip te
krijgen tijdens ieder raceweekend", begint Palmer. "Ik denk dat het
een enorme coup is om hem vast te leggen. GP zal binnenkomen als
hoofd van het raceteam bij McLaren, een rol die Andrea Stella
momenteel vervult naast zijn functie als teambaas. Daardoor komt er
voor Andrea meer ruimte om het geheel te overzien. Hij kan zich
meer richten op het overzicht en de grote lijnen." Hinchcliffe vult
daarop aan dat Lambiase niet helemaal in een onbekende situatie
terechtkomt: "Het is zeker een grote aanwinst. En er zijn mensen
binnen die organisatie met wie hij al eerder heeft gewerkt, dus er
zal al een bepaalde vertrouwdheid zijn." Stap hogerop Hinchcliffe
focust zich daarna vooral op de langetermijnplannen van McLaren.
Volgens de Canadees denkt de renstal uit Woking al enkele stappen
vooruit, en dat kan de komende jaren alleen maar profijt opleveren:
"Wat ik er vooral mooi aan vind, is het langetermijndenken van
McLaren." "We hebben het hier al eens over gehad: hij (Lambiase)
zal theoretisch gezien in 2028 de overstap maken. Dit is niet de
eerste persoon die ze hebben benaderd waarbij ze behoorlijk lang
moesten wachten voordat diegene daadwerkelijk kon beginnen." "Ik
vind dat een sterk iets. Het weerhoudt McLaren er niet van om juist
die mensen na te jagen waarvan ze denken dat ze cruciale schakels
zijn in de structuur die dit team nodig heeft om in de toekomst
succesvol te zijn." Palmer gelooft daarnaast dat de overstap ook
voor Lambiase extra toekomstperspectief vrijmaakt: "We zien steeds
vaker dat race-engineers doorgroeien naar de rol van teambaas. Een
goed voorbeeld is Andrea Stella, die nu bij McLaren zit. En ik denk
dat GP dit misschien ook ziet als een kans om duidelijk boven het
'niveau' van race-engineer uit te stijgen en meer richting de
hogere regionen van het management te gaan."
