GT-wereld gist naar geheimzinnig trucje Max Verstappen

Dat Max Verstappen indruk maakt achter het stuur van GT3-bolides,
zoveel mag inmiddels wel duidelijk zijn. Hij komt meer dan goed mee
met de gevestigde namen uit de GT-wereld en weet ze ook regelmatig
te verslaan. Daarbij maakt hij gebruik van een bepaald trucje, zo
onthulde teamgenoot Daniel Juncadella enkele weken geleden.
Juncadella legde uit dat Verstappen iets deed waardoor hij ongewoon
dicht op de concurrentie kon blijven rijden, ook in de bochten,
daar waar je normaal gesproken toch wel last zou hebben van 'vuile
lucht'. NLS commentator Peter Mackay denkt te zien dat Verstappen
'een zwakke plek heeft gevonden in de turbulente slipstream,
waardoor hij dichter op iemand kan rijden, zonder de voorbanden te
vernielen'. Echter, ook dat zegt enkel iets over het effect van het
handelen van Verstappen, niet over wat Verstappen exact doet. Her
en der wordt ook gesuggereerd dat Verstappen de auto bocht in
'zet', door de achterkant doelbewust wat naar buiten te laten
glijden, waardoor de voorkant minder last zou hebben van dirty air.
Die suggestie legden we voor aan voormalig 24 uur van de
Nürburgring-winnaar en allround GT-kanon Jeroen Bleekemolen, maar
die ziet in die uitleg niks revolutionairs. Althans, niet iets wat
iemand van het kaliber Juncadella niet zelf al had kunnen bedenken.
"Natuurlijk kan je de auto een beetje zetten. Maar blijft lastig om
dan achter iemand te rijden. Hij heeft wel extreem veel vertrouwen,
waardoor hij hem wel iets kan zetten zonder eraf te gaan." Overlap?
"Het kan ook zijn dat hij meer met links bij remt om de neus naar
beneden te houden", zo doet hij zelf een suggestie, maar ook dat is
nauwelijks vernieuwend: "Beide pedalen tegelijk bedienen. Overlap
heet dat. Maar dat doen veel coureurs." Men lijkt het er wel over
eens wat het effect is van wat Verstappen doet, maar niemand die
tot nog toe heeft kunnen bevestigen wát Verstappen dan precies
doet. Wellicht volgt het antwoord in mei als Max Verstappen tijdens
de 24 uur een etmaal lang geobserveerd kan worden.