Formule E presenteert gloednieuwe Gen4-bolide
De Formule E heeft officieel de nieuwe Gen4-bolide gepresenteerd.
Het concept is een krachtig signaal van de ambitie van de Formule E
om de snelste eenzitterklasse van de wereld te worden. Met
snelheden van meer dan 335 km/u en een 0–100 km/u tijd van ongeveer
1,8 seconden is de verwachting dat de Gen4 sneller zal zijn dan de
Formule 2 en slechts enkele seconden verwijderd blijft van de
Formule 1. Het vermogen van de Gen4 is met 70% toegenomen ten
opzichte van de huidige Gen3 Evo en kan tijdens de kwalificatie en
in de aanvalsmodus 600 kW leveren. Het is de grootste, langste en
krachtigste auto in de geschiedenis van de Formule E en wordt
gezien als een model dat veel aandacht zal trekken. "Gen4 is niet
zomaar een auto, het is een gedurfd signaal van onze ambitie",
stelt CEO Jeff Dodds. "De stap in performance is meteen duidelijk
en dit is een enorm spannend moment voor het kampioenschap. Het is
ook nog maar het begin, want de verdere ontwikkeling ligt nu in
handen van onze fabrikanten — Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan,
Lola Cars en Mahindra — om de performance nog te verbeteren
richting het debuut." "Gen4 is niet zomaar een evolutie, maar een
verandering in innovatie en prestaties die de autosport jarenlang
zal herdefiniëren." Ook FIA-president Mohammed Ben Sulayem reageert
verheugd. "De nieuwe Formule E-auto markeert een belangrijke stap
voorwaarts voor elektrisch racen en zet een nieuwe wereldwijde
maatstaf voor prestaties, innovatie en duurzaamheid. Het is niet
zomaar een snelle auto, het is een signaal over de toekomst van
deze technologie. Ik ben er trots op dat de FIA en haar partners in
het Formule E-wereldkampioenschap dit vooruitzicht leiden."
"Samenwerking is centraal geweest in de ontwikkeling van deze auto
en zal ook centraal blijven staan in een nieuw tijdperk van het
kampioenschap, dat wordt gekenmerkt door meer prestaties,
relevantie voor de weg en spektakel. We herdefiniëren wat mogelijk
is, samen met enkele van ’s werelds grootste autofabrikanten, door
gebruik te maken van de laboratoriumfunctie van de autosport."
Bekijk hieronder de auto tot in detail!
Het concept is een krachtig signaal van de ambitie van de Formule E
om de snelste eenzitterklasse van de wereld te worden. Met
snelheden van meer dan 335 km/u en een 0–100 km/u tijd van ongeveer
1,8 seconden is de verwachting dat de Gen4 sneller zal zijn dan de
Formule 2 en slechts enkele seconden verwijderd blijft van de
Formule 1. Het vermogen van de Gen4 is met 70% toegenomen ten
opzichte van de huidige Gen3 Evo en kan tijdens de kwalificatie en
in de aanvalsmodus 600 kW leveren. Het is de grootste, langste en
krachtigste auto in de geschiedenis van de Formule E en wordt
gezien als een model dat veel aandacht zal trekken. "Gen4 is niet
zomaar een auto, het is een gedurfd signaal van onze ambitie",
stelt CEO Jeff Dodds. "De stap in performance is meteen duidelijk
en dit is een enorm spannend moment voor het kampioenschap. Het is
ook nog maar het begin, want de verdere ontwikkeling ligt nu in
handen van onze fabrikanten — Porsche, Jaguar, Stellantis, Nissan,
Lola Cars en Mahindra — om de performance nog te verbeteren
richting het debuut." "Gen4 is niet zomaar een evolutie, maar een
verandering in innovatie en prestaties die de autosport jarenlang
zal herdefiniëren." Ook FIA-president Mohammed Ben Sulayem reageert
verheugd. "De nieuwe Formule E-auto markeert een belangrijke stap
voorwaarts voor elektrisch racen en zet een nieuwe wereldwijde
maatstaf voor prestaties, innovatie en duurzaamheid. Het is niet
zomaar een snelle auto, het is een signaal over de toekomst van
deze technologie. Ik ben er trots op dat de FIA en haar partners in
het Formule E-wereldkampioenschap dit vooruitzicht leiden."
"Samenwerking is centraal geweest in de ontwikkeling van deze auto
en zal ook centraal blijven staan in een nieuw tijdperk van het
kampioenschap, dat wordt gekenmerkt door meer prestaties,
relevantie voor de weg en spektakel. We herdefiniëren wat mogelijk
is, samen met enkele van ’s werelds grootste autofabrikanten, door
gebruik te maken van de laboratoriumfunctie van de autosport."
Bekijk hieronder de auto tot in detail!
