Vettel leeft mee met F1-coureurs: "Hopelijk worden ze gelukkiger"
Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel trok zich eind 2022
terug uit de Formule 1, het eerste jaar van de ground effect
-auto's, maar is via verschillende initiatieven een bekende
verschijning in de paddock gebleven. Eerder deze week bevestigde de
FIA dat alle partijen akkoord zijn gegaan met een reeks
regelwijzigingen die klaarstaan voor introductie in Miami. De
belangrijkste veranderingen zijn dat het totale energieniveau wordt
verlaagd van 8MJ naar 7MJ, en dat super-clipping nu is toegestaan
tot 350kW, in plaats van de huidige limiet van 250kW. Het idee
hierachter is dat de afhankelijkheid van super-clipping en lift and
coast wordt verminderd, waardoor coureurs vaker kunnen aanvallen.
In een reactie op de wijzigingen hoopt de 53-voudig Grand
Prix-winnaar dat deze de coureurs 'gelukkiger' maken. "Vanuit
sportief oogpunt hoor en beaam ik de kritiek. De auto's zijn
waarschijnlijk leuk om in te rijden, maar het is waarschijnlijk
minder leuk om ermee te racen vanwege de reglementen en de
moeilijkheden die daarbij komen kijken", legt Vettel uit bij The
Perfect World Foundation . 'Ik hoop dat het de coureurs gelukkiger
maakt' "Ik leef dus mee met de coureurs en ik ben er erg kritisch
op dat we het DNA en het hart van de sport niet verliezen; het
draait erom de snelste coureur in de snelste machine te vinden om
de race te winnen." "Ik heb de regelwijzigingen vluchtig gezien en
ik hoop, vanuit sportief oogpunt, dat het de coureurs gelukkiger
maakt, want uiteindelijk zijn de coureurs het gezicht van de sport.
Als zij uit de auto stappen vol adrenaline en passie, dan is dat
wat de mensen voor het scherm en op de tribunes ook enthousiast
maakt."
terug uit de Formule 1, het eerste jaar van de ground effect
-auto's, maar is via verschillende initiatieven een bekende
verschijning in de paddock gebleven. Eerder deze week bevestigde de
FIA dat alle partijen akkoord zijn gegaan met een reeks
regelwijzigingen die klaarstaan voor introductie in Miami. De
belangrijkste veranderingen zijn dat het totale energieniveau wordt
verlaagd van 8MJ naar 7MJ, en dat super-clipping nu is toegestaan
tot 350kW, in plaats van de huidige limiet van 250kW. Het idee
hierachter is dat de afhankelijkheid van super-clipping en lift and
coast wordt verminderd, waardoor coureurs vaker kunnen aanvallen.
In een reactie op de wijzigingen hoopt de 53-voudig Grand
Prix-winnaar dat deze de coureurs 'gelukkiger' maken. "Vanuit
sportief oogpunt hoor en beaam ik de kritiek. De auto's zijn
waarschijnlijk leuk om in te rijden, maar het is waarschijnlijk
minder leuk om ermee te racen vanwege de reglementen en de
moeilijkheden die daarbij komen kijken", legt Vettel uit bij The
Perfect World Foundation . 'Ik hoop dat het de coureurs gelukkiger
maakt' "Ik leef dus mee met de coureurs en ik ben er erg kritisch
op dat we het DNA en het hart van de sport niet verliezen; het
draait erom de snelste coureur in de snelste machine te vinden om
de race te winnen." "Ik heb de regelwijzigingen vluchtig gezien en
ik hoop, vanuit sportief oogpunt, dat het de coureurs gelukkiger
maakt, want uiteindelijk zijn de coureurs het gezicht van de sport.
Als zij uit de auto stappen vol adrenaline en passie, dan is dat
wat de mensen voor het scherm en op de tribunes ook enthousiast
maakt."
