Grote Chinese fabrikant bevestigt gesprekken met F1-baas
BYD is een relatief jong automerk, maar staat inmiddels bekend als
een van de giganten op het gebied van elektrische auto's. Het is
dan ook niet vreemd dat het in verband wordt gebracht met de
Formule 1, aangezien de koningsklasse van de autosport in het
recente verleden meer geëlektrificeerd is. Daarnaast heeft
FIA-president Mohammed Ben Sulayem eerder al zijn wens uitgesproken
om een twaalfde team in de Formule 1 te verwelkomen. Onder die
twaalf teams zou ook een Amerikaans en een Chinees team moeten
zitten. Cadillac heeft het Amerikaanse plekje ingevuld, BYD zou
potentieel de Chinese constructeur kunnen worden. Maar of het ook
zo ver komt, is nog altijd de vraag. BYD is tot op heden niet
concreet geweest in het uitspreken van de wens om in de toekomst
F1-constructeur te worden. Er hebben echter wel gesprekken
plaatsgevonden tussen beide partijen, zo onthult Stella Li,
vice-president van BYD, tegenover Sportmediaset : "We hebben
Stefano Domenicali ontmoet in Shanghai. We onderhouden een warme
band en hebben regelmatig contact." Li geeft aan een liefhebber van
de koningsklasse van de autosport te zijn: "Ik vind Formule 1
geweldig, omdat het draait om passie en cultuur, en mensen ervan
dromen om in de Formule 1 te rijden." Op de vraag of een
toekomstige deelname van BYD in de Formule 1 een mogelijkheid is,
antwoordt Li resoluut: "Ja, we zijn erover aan het praten. Het is
een echte kans om onze technologie te testen." De vraag is
vooralsnog in welke vorm BYD zich zou verbinden aan de Formule 1,
mocht het zover komen. Daarvoor heeft het naar het schijnt drie
opties: als constructeur, als motorleverancier of als hoofdsponsor.
een van de giganten op het gebied van elektrische auto's. Het is
dan ook niet vreemd dat het in verband wordt gebracht met de
Formule 1, aangezien de koningsklasse van de autosport in het
recente verleden meer geëlektrificeerd is. Daarnaast heeft
FIA-president Mohammed Ben Sulayem eerder al zijn wens uitgesproken
om een twaalfde team in de Formule 1 te verwelkomen. Onder die
twaalf teams zou ook een Amerikaans en een Chinees team moeten
zitten. Cadillac heeft het Amerikaanse plekje ingevuld, BYD zou
potentieel de Chinese constructeur kunnen worden. Maar of het ook
zo ver komt, is nog altijd de vraag. BYD is tot op heden niet
concreet geweest in het uitspreken van de wens om in de toekomst
F1-constructeur te worden. Er hebben echter wel gesprekken
plaatsgevonden tussen beide partijen, zo onthult Stella Li,
vice-president van BYD, tegenover Sportmediaset : "We hebben
Stefano Domenicali ontmoet in Shanghai. We onderhouden een warme
band en hebben regelmatig contact." Li geeft aan een liefhebber van
de koningsklasse van de autosport te zijn: "Ik vind Formule 1
geweldig, omdat het draait om passie en cultuur, en mensen ervan
dromen om in de Formule 1 te rijden." Op de vraag of een
toekomstige deelname van BYD in de Formule 1 een mogelijkheid is,
antwoordt Li resoluut: "Ja, we zijn erover aan het praten. Het is
een echte kans om onze technologie te testen." De vraag is
vooralsnog in welke vorm BYD zich zou verbinden aan de Formule 1,
mocht het zover komen. Daarvoor heeft het naar het schijnt drie
opties: als constructeur, als motorleverancier of als hoofdsponsor.
