Mercedes GT3-vedette stippelt route naar onzeker succes uit: "Maakt de uitdaging compleet"

"Het is simpelweg een ongelooflijk circuit. Het is iets waarvan ik
tegenwoordig zou willen zeggen dat het onmogelijk is om na te
bouwen, of in ieder geval heel erg lastig. Het is op een prachtige
manier in de natuur geïntegreerd. Zo snel, zo vloeiend, met een
geweldig ritme en extreem uitdagend. Er zijn zoveel verschillende
soorten bochten en verschillende soorten asfalt, die elk hun eigen
karakter hebben. Sommige bochten hellen naar binnen, andere naar
buiten, met glooiingen, hobbels, alles erop en eraan." Het mag in
een exclusief interview met RacingNews365 duidelijk zijn; zelfs
voor een ervaren rot als Mercedes-AMG Performance-coureur Maro
Engel blijft de Nordschleife verbazen. Hij betrapt zichzelf er
regelmatig op dat hij tijdens het rijden nog steeds geniet van de
pure schoonheid van het circuit. "Ik zeg weleens tegen teamgenoten
die wat minder ervaring hebben wanneer ze de kans krijgen om alleen
over de Nordschleife te rijden: 'Kijk, is het niet gewoon prachtig
als je voluit door de Groene Hel pusht?' Ik betrap mezelf er ook
altijd op dat ik denk: dit is ongelooflijk. Het is een magische
baan, die tegelijkertijd een van de grootste uitdagingen in de
autosport opwerpt door alles wat het circuit op je afvuurt." Op de
vraag of de 'perfecte ronde' daar eigenlijk wel bestaat, is de
Duitser dan ook duidelijk: "Waarschijnlijk niet. Je streeft naar
perfectie, maar uiteindelijk vind je altijd wel een plek waar je
denkt dat er nog net iets meer mogelijk was. Hier of daar." Die
elementen maken de uitdaging van de Nürburgring compleet Maro Engel
24 uur Nurburgring een nagenoeg onmogelijke puzzel De 24 uur van de
Nürburgring winnen is volgens Engel een nagenoeg onmogelijke puzzel
waar alles op het juiste moment in elkaar moet vallen. Het is een
uitputtingsslag die wordt verreden met de intensiteit van een korte
race. "Het evenement zelf is extreem lastig. Qua tempo en inzet is
het een sprintrace, maar tegelijkertijd is het ontzettend moeilijk
om de race zonder problemen door te komen. De verkeerssituatie is
iets wat we nergens anders ter wereld tegenkomen, met zoveel auto's
en verschillende klassen. De snelheidsverschillen op een baan die
op sommige plaatsen erg smal is en waar je blinde heuvels nadert –
en dan hebben we het nog niet eens over het beruchte Eifel-weer –
maken de uitdaging compleet." Naast een snelle auto en een goed
team, heb je volgens Engel ook een factor nodig die je niet in de
data kunt terugvinden. "Eerst en vooral heb je een sterke auto
nodig, die we ongetwijfeld hebben met de Mercedes-AMG GT3. Je hebt
een sterk team nodig en sterke teamgenoten."  "Maar daarnaast heb
je dat element nodig waarbij de 'racegoden' een beetje aan jouw
kant staan. Er zijn simpelweg elementen op de Nordschleife die je
niet onder controle hebt. Je moet er een beetje op vertrouwen dat
het jouw kant op valt."