Mekies geeft update over vooruitgang met auto Verstappen

Max Verstappen en Isack Hadjar hadden tijdens de eerste races van
het Formule 1-seizoen 2026 veel last van balansproblemen. De RB22
was lastig in het juiste spoor te houden, terwijl de resultaten
tegenvielen. Verstappen pakte tot nu toe slechts twaalf punten,
terwijl Hadjar vier schamele puntjes wist te verzamelen. Daardoor
vindt Red Bull zichzelf op P6 in het constructeurskampioenschap
terug. Tijdens de lange F1-loze periode heeft het team uit Milton
Keynes de kans gehad om verbeteringen door te voeren. Teambaas
Laurent Mekies gaat daarop in. "De campus staat in vuur en vlam.
Het is niet zo dat we graag in ongemakkelijke situaties verkeren,
maar de sfeer is op dit moment fantastisch als het gaat om het
omdraaien van iets wat op het eerste gezicht moeilijk te veranderen
lijkt", zo wordt Mekies geciteerd door The Race . "We hebben nog
niet alles opgelost, maar het lijdt geen twijfel dat er vooruitgang
is geboekt bij het bieden van meer consistentie aan onze coureurs.
Hoe dat zich verhoudt tot de rangorde? Dat is onmogelijk te
zeggen." "Maar als we alleen naar onze prestaties op het circuit
kijken, en naar het feit dat we onze coureurs een consistenter
product bieden, ben ik ervan overtuigd dat we vooruitgang hebben
geboekt. Weten we of we alles hebben opgelost? Nee. We weten dat we
nog niet alles hebben opgelost, maar wel een behoorlijk deel
ervan." Achterstand Bij de BBC gaat hij verder in op de achterstand
van de nieuwe motor ten opzichte van Mercedes. "De eerste paar
races hebben bevestigd dat we nog veel werk te doen hebben. Het is
allesomvattend. Maar zeker ook aan de kant van de power unit zien
we dat de concurrentie een duidelijk voordeel heeft. We zien ze dus
duidelijk voor ons liggen." "Dat doet niets af aan het geweldige
werk dat de jongens hebben verricht. Maar het bevestigt alleen maar
wat we al hebben geëvalueerd sinds we de auto in Barcelona en
Bahrein op de baan hebben gezet. Het is een fantastisch en
ongelooflijk uitgangspunt, maar het is een competitieve business."
"We zitten qua prestaties enkele tienden van een seconde per ronde
achter hen. En om duidelijk te zijn: op het gebied van de
prestaties van het chassis zelfs nog meer. We weten dus dat we nog
veel werk voor de boeg hebben", zegt de Red Bull-teambaas tot slot.