Red Bull doet claim over achtervleugel Verstappen: "Je gelooft me toch niet"

De nieuwe Formule 1-reglementen in 2026 zorgen voor de nodige
innovaties in de sport. Zo testte Ferrari al meerdere keren met de
Macarena-achtervleugel, die in Straight Mode 270 graden draait. En
tijdens een besloten filmdag van Red Bull op Silverstone, tijdens
de F1-loze periode, viel het oog ineens op de achtervleugel van de
RB22. De Oostenrijkse renstal testte nadrukkelijk met een eigen
variant van de vleugel, die in Miami tijdens de eerste en enige
vrije training ook was te zien. Red Bull-teambaas Laurent Mekies
wordt als vanzelfsprekend naar de vleugel gevraagd. "Hoezeer je me
toch niet zult geloven, maar ik moet het eerlijkheidshalve namens
de jongens zeggen: de jongens hadden dat concept al bedacht lang
voordat we het circuit op gingen en zagen wat de rest had gedaan",
zegt Mekies tegenover Sky Sports F1 . Hij reageert zo op de
suggestie dat Red Bull bij Ferrari zou hebben afgekeken. "Maar
zoals we al zeiden, moesten we eerst grotere problemen oplossen
voordat we die achtervleugel op het circuit konden brengen. Het is
een goede indicatie van hoe hard iedereen pusht." Als er tot slot
wordt gevraagd hoe we de achtervleugel eigenlijk moeten noemen,
reageert Mekies als volgt. "Vraag het Fred!", waarbij hij verwijst
naar Ferrari-teambaas Fred Vasseur.