Brown hint op vroegere overstap Lambiase: "Dan wordt het behoorlijk oncomfortabel"
Terwijl het Formule 1-seizoen enkele weken stillag na de
afgelasting van de races in Bahrein en Saoedi-Arabië, gebeurde er
toch genoeg naast het asfalt. Red Bull en McLaren maakten namelijk
bekend dat Gianpiero Lambiase, de ervaren engineer die al jarenlang
de vaste rechterhand is van Max Verstappen, per 2028 zal
overstappen naar de Britse renstal. Die overstap roept aan
meerdere kanten vragen op. Hoe gaat Red Bull het aanpakken? Blijft
Lambiase tot eind 2027 actief betrokken bij het team, komt er een
periode van gardening leave, of vertrekt hij zelfs eerder naar
McLaren? Terwijl daar ongetwijfeld over na wordt gedacht achter de
schermen, heeft McLaren-CEO Zak Brown er een duidelijke mening over
in gesprek met Sky Sports . "We weten hoe dit spelletje werkt. Op
een gegeven moment wordt het behoorlijk oncomfortabel om iemand te
hebben waarvan je weet dat diegene naar de concurrent overstapt.
Over het algemeen vind ik dat je het op een weloverwogen manier aan
moet pakken als iemand een nieuwe stap wil zetten. Maar als iemand
niet langer bij mijn team betrokken wil zijn..." "Ik ben niet
iemand die het ziet als stelen, alsof mensen een coureur, sponsor
of iets anders van me afpakken. Je raakt ze kwijt of zij krijgen
andere interesses. Zijn contract start in 2028, en als het moet,
wachten we tot dat van start gaat. Maar als we eerder iets kunnen
regelen, zijn we daar natuurlijk in geïnteresseerd. Maar voor nu
zitten we nog vast in 2026." Brown zou er dus geen nee tegen
zeggen als Lambiase eerder naar McLaren kan komen, al ziet hij ook
dat het een lastige kwestie is. De engineer stapt immers van de ene
concurrent over naar de andere, en het managen van kennisoverdracht
moet daardoor goed geregeld worden. "Het maakt dingen gewoon
oncomfortabel, weet je. Als ik iemand in mijn team had waarvan ik
wist dat diegene zou vertrekken, of het nu een coureur is of iemand
anders... Je ziet dat wel vaker bij coureurs, zoals Lewis Hamilton
naar Ferrari." "Dat werd al vroeg aangekondigd, maar op een gegeven
moment maakt Mercedes terecht de keuze zijn kennis te beperken. Zo
werkt het gewoon, dus we moeten zien hoe het loopt. We hebben tijd,
we hebben het er vanzelf over als de tijd daar is."
afgelasting van de races in Bahrein en Saoedi-Arabië, gebeurde er
toch genoeg naast het asfalt. Red Bull en McLaren maakten namelijk
bekend dat Gianpiero Lambiase, de ervaren engineer die al jarenlang
de vaste rechterhand is van Max Verstappen, per 2028 zal
overstappen naar de Britse renstal. Die overstap roept aan
meerdere kanten vragen op. Hoe gaat Red Bull het aanpakken? Blijft
Lambiase tot eind 2027 actief betrokken bij het team, komt er een
periode van gardening leave, of vertrekt hij zelfs eerder naar
McLaren? Terwijl daar ongetwijfeld over na wordt gedacht achter de
schermen, heeft McLaren-CEO Zak Brown er een duidelijke mening over
in gesprek met Sky Sports . "We weten hoe dit spelletje werkt. Op
een gegeven moment wordt het behoorlijk oncomfortabel om iemand te
hebben waarvan je weet dat diegene naar de concurrent overstapt.
Over het algemeen vind ik dat je het op een weloverwogen manier aan
moet pakken als iemand een nieuwe stap wil zetten. Maar als iemand
niet langer bij mijn team betrokken wil zijn..." "Ik ben niet
iemand die het ziet als stelen, alsof mensen een coureur, sponsor
of iets anders van me afpakken. Je raakt ze kwijt of zij krijgen
andere interesses. Zijn contract start in 2028, en als het moet,
wachten we tot dat van start gaat. Maar als we eerder iets kunnen
regelen, zijn we daar natuurlijk in geïnteresseerd. Maar voor nu
zitten we nog vast in 2026." Brown zou er dus geen nee tegen
zeggen als Lambiase eerder naar McLaren kan komen, al ziet hij ook
dat het een lastige kwestie is. De engineer stapt immers van de ene
concurrent over naar de andere, en het managen van kennisoverdracht
moet daardoor goed geregeld worden. "Het maakt dingen gewoon
oncomfortabel, weet je. Als ik iemand in mijn team had waarvan ik
wist dat diegene zou vertrekken, of het nu een coureur is of iemand
anders... Je ziet dat wel vaker bij coureurs, zoals Lewis Hamilton
naar Ferrari." "Dat werd al vroeg aangekondigd, maar op een gegeven
moment maakt Mercedes terecht de keuze zijn kennis te beperken. Zo
werkt het gewoon, dus we moeten zien hoe het loopt. We hebben tijd,
we hebben het er vanzelf over als de tijd daar is."
