McLaren doet serieuze oproep voor nieuwe F1-regelwijzigingen
De start van 2026 heeft de zwakke plekken van het nieuwe
F1-reglement meer dan blootgelegd. De invloed van de batterij is
zodanig groot dat de coureurs heel veel moeten managen, met veel
kritiek tot gevolg. Daarom werden er voor de GP van Miami ook
wijzigingen doorgevoerd, maar McLaren-teambaas Andrea Stella doet
een serieuze oproep om naar meer tweaks te kijken.
"Hardware-aanpassingen aan de power unit zijn naar mijn
persoonlijke mening noodzakelijk om de Formule 1 te verbeteren",
vertelt Stella tegenover onder meer RacingNews365. "Realistisch
gezien zullen die te maken moeten hebben met de brandstoftoevoer om
het vermogen van de verbrandingsmotor te verhogen." Stella wijst
echter ook op de batterij. "Ik denk dat er gekeken moet worden naar
het terugwinnen van meer vermogen dan er daadwerkelijk wordt
ingezet, omdat je veel meer tijd besteedt aan het gebruiken van
elektrisch vermogen dan aan het terugwinnen ervan." "Dit kan
opnieuw in balans worden gebracht door meer vermogen terug te
winnen dan we nu doen. Kunnen we bijvoorbeeld van 350 (kilowatt
red.) naar 400 of 450 gaan? Dan denk ik dat we simpelweg grotere
batterijen nodig hebben." Tijdnood voor Formule 1 Stella denkt
alleen dat het qua tijd heel krap gaat worden. "Als ik naar de drie
vereisten kijk vanuit een hardware-oogpunt, en de zaken bekijk
vanuit het perspectief van onze motorfabrikanten, dan zie ik het
als een lastig verhaal voor 2027." "De gevolgen voor de
batterijgrootte en de aanpassingen voor een hogere brandstoftoevoer
hebben normaal gesproken een langere doorlooptijd dan de tijd die
nog beschikbaar is tot 2027. Ik zou er daarom op aan willen dringen
dat dit gesprek mogelijk al voor de zomerstop wordt afgerond, om op
tijd te zijn voor 2028." De Italiaan spreekt helemaal uit een
persoonlijke wens. "Ik hoop echt dat dit het geval zal zijn. Hoewel
we als FIA-gemeenschap goed werk hebben geleverd door constant te
kijken naar hoe we de benutting van de motor kunnen verbeteren met
wat er beschikbaar is, denk ik dat we meer uit deze reglementen
kunnen halen. Maar daar zijn wel wat hardware-aanpassingen voor
nodig."
F1-reglement meer dan blootgelegd. De invloed van de batterij is
zodanig groot dat de coureurs heel veel moeten managen, met veel
kritiek tot gevolg. Daarom werden er voor de GP van Miami ook
wijzigingen doorgevoerd, maar McLaren-teambaas Andrea Stella doet
een serieuze oproep om naar meer tweaks te kijken.
"Hardware-aanpassingen aan de power unit zijn naar mijn
persoonlijke mening noodzakelijk om de Formule 1 te verbeteren",
vertelt Stella tegenover onder meer RacingNews365. "Realistisch
gezien zullen die te maken moeten hebben met de brandstoftoevoer om
het vermogen van de verbrandingsmotor te verhogen." Stella wijst
echter ook op de batterij. "Ik denk dat er gekeken moet worden naar
het terugwinnen van meer vermogen dan er daadwerkelijk wordt
ingezet, omdat je veel meer tijd besteedt aan het gebruiken van
elektrisch vermogen dan aan het terugwinnen ervan." "Dit kan
opnieuw in balans worden gebracht door meer vermogen terug te
winnen dan we nu doen. Kunnen we bijvoorbeeld van 350 (kilowatt
red.) naar 400 of 450 gaan? Dan denk ik dat we simpelweg grotere
batterijen nodig hebben." Tijdnood voor Formule 1 Stella denkt
alleen dat het qua tijd heel krap gaat worden. "Als ik naar de drie
vereisten kijk vanuit een hardware-oogpunt, en de zaken bekijk
vanuit het perspectief van onze motorfabrikanten, dan zie ik het
als een lastig verhaal voor 2027." "De gevolgen voor de
batterijgrootte en de aanpassingen voor een hogere brandstoftoevoer
hebben normaal gesproken een langere doorlooptijd dan de tijd die
nog beschikbaar is tot 2027. Ik zou er daarom op aan willen dringen
dat dit gesprek mogelijk al voor de zomerstop wordt afgerond, om op
tijd te zijn voor 2028." De Italiaan spreekt helemaal uit een
persoonlijke wens. "Ik hoop echt dat dit het geval zal zijn. Hoewel
we als FIA-gemeenschap goed werk hebben geleverd door constant te
kijken naar hoe we de benutting van de motor kunnen verbeteren met
wat er beschikbaar is, denk ik dat we meer uit deze reglementen
kunnen halen. Maar daar zijn wel wat hardware-aanpassingen voor
nodig."
