Verstappen plaatst vraagtekens bij strategie Red Bull: "We moeten wel wat analyseren"
De start van de Grand Prix van Miami verliep hectisch voor Max
Verstappen. De Nederlander spinde in bocht twee in zijn poging om
Charles Leclerc te ontwijken, waarna hij met een alternatieve
strategie op jacht ging naar een goed resultaat. Red Bull haalde
Verstappen namelijk al naar binnen tijdens de vroege safety car.
Uiteindelijk kwam Verstappen knap als vijfde over de streep, maar
na afloop plaatst de viervoudig wereldkampioen wel vraagtekens bij
de strategie van Red Bull. Hij weet dat het achteraf vaak makkelijk
praten is, alleen wil Verstappen wel nog een analyse doen met het
team. "Dat was misschien wel iets te veel van het goede", vertelt
Verstappen tegenover Viaplay . "We moeten wel nog een paar dingen
analyseren. Toen de safety car kwam, was het eigenlijk een perfecte
situatie. Dan zit je allemaal weer bij elkaar en ik had niet echt
last van flatspots. "Ik kon eigenlijk gewoon door. Daarna was de
stint op de harde banden iets te lang, maar ik denk ook dat die
band gewoon niet goed was voor ons." Spin bij de start Verstappen
legt uit wat er gebeurde bij de start. "Hij brak gewoon uit bij het
ingaan van de bocht. Natuurlijk probeer je als eerste bij de bocht
te komen, maar uiteindelijk brak de auto gewoon uit. En toen
probeer ik natuurlijk te corrigeren om hem ten eerste uit de muur
te houden. En daarna, toen ik eenmaal zag hoe die uitbrak, probeer
je zo snel mogelijk een 360 te maken." De Nederlander is niet per
se ontevreden. "Ik heb mijn best gedaan. Het ging beter dan de
afgelopen weekenden. We hebben wat snelheid gevonden, maar
natuurlijk kwamen we wel nog wat te kort." En een eventuele straf
voor het overschrijden van de witte lijn bij zijn pitstop? "Geen
idee..."
Verstappen. De Nederlander spinde in bocht twee in zijn poging om
Charles Leclerc te ontwijken, waarna hij met een alternatieve
strategie op jacht ging naar een goed resultaat. Red Bull haalde
Verstappen namelijk al naar binnen tijdens de vroege safety car.
Uiteindelijk kwam Verstappen knap als vijfde over de streep, maar
na afloop plaatst de viervoudig wereldkampioen wel vraagtekens bij
de strategie van Red Bull. Hij weet dat het achteraf vaak makkelijk
praten is, alleen wil Verstappen wel nog een analyse doen met het
team. "Dat was misschien wel iets te veel van het goede", vertelt
Verstappen tegenover Viaplay . "We moeten wel nog een paar dingen
analyseren. Toen de safety car kwam, was het eigenlijk een perfecte
situatie. Dan zit je allemaal weer bij elkaar en ik had niet echt
last van flatspots. "Ik kon eigenlijk gewoon door. Daarna was de
stint op de harde banden iets te lang, maar ik denk ook dat die
band gewoon niet goed was voor ons." Spin bij de start Verstappen
legt uit wat er gebeurde bij de start. "Hij brak gewoon uit bij het
ingaan van de bocht. Natuurlijk probeer je als eerste bij de bocht
te komen, maar uiteindelijk brak de auto gewoon uit. En toen
probeer ik natuurlijk te corrigeren om hem ten eerste uit de muur
te houden. En daarna, toen ik eenmaal zag hoe die uitbrak, probeer
je zo snel mogelijk een 360 te maken." De Nederlander is niet per
se ontevreden. "Ik heb mijn best gedaan. Het ging beter dan de
afgelopen weekenden. We hebben wat snelheid gevonden, maar
natuurlijk kwamen we wel nog wat te kort." En een eventuele straf
voor het overschrijden van de witte lijn bij zijn pitstop? "Geen
idee..."
