Palmer: "De Verstappen van 2025 zou dat niet meer doen"
Er zijn genoeg voorbeelden te bedenken als het gaat om de randjes
van de ethiek vinden tijdens een duel om het wereldkampioenschap.
De extreme rivaliteit tussen Ayrton Senna en Alain Prost komt dan
al snel naar boven. Prost gebruikte de politieke kant van de sport
maximaal tot zijn voordeel, terwijl Senna niet bang was om de
Fransman 'expres' van de baan te rijden met 200 kilometer per uur.
Ook Michael Schumacher stond hier bekend om. Zijn controversiële
momenten tijdens de seizoensfinales in 1994 en 1997 staan nog in
menig F1-fans geheugen gegrift. En dan zijn er natuurlijk ook nog
Lewis Hamilton en Nico Rosberg die tot het uiterste gingen om welk
voordeel dan ook op de ander te vinden. James Hinchcliffe en
Jolyon Palmer zoomen vooral in op de laatste twee heren. Zij zijn
van mening dat Hamilton duidelijk de meer talentvolle coureur was.
Toch ging Rosberg er in 2016 met de titel vandoor. Dat deed hij
door ieder moment aan te pakken om onder de huid van zijn
teamgenoot te kruipen. "Het feit dat hij deze rivaliteit heeft
aangewakkerd, heeft hem waarschijnlijk geholpen om onder de huid
van Lewis te kruipen en het hem moeilijker te maken. Elke keer dat
je de concentratie van je tegenstander kunt verstoren of hem uit
zijn ritme kunt halen, is dat in je voordeel", verklaart Palmer in
de F1 Nation podcast. 'Max zou dat niet doen' Palmer vervolgt: "Aan
de andere kant had je Lewis in de laatste ronden van dat seizoen.
Hij ging in tegen wat Paddy Lowe vanaf de pitmuur hem vertelde. Hij
begon het hele veld expres op te houden. Dat waren tactieken
waarvan ik niet denk dat veel andere coureurs ze zouden toepassen."
Wie er voor koos om niet zover te gaan, was bijvoorbeeld Max
Verstappen, merkt Palmer op. De Nederlander kon vorig jaar in Abu
Dhabi wereldkampioen worden, maar had daarvoor ook een 'truc'
moeten uitvoeren. Hij koos ervoor om dat niet te doen en reed naar
de overwinning van de Grand Prix. Daardoor kwam hij wel twee punten
tekort op de wereldtitel. "Ik denk dat het is zoals we Max vorig
jaar zagen doen, of juist niet zagen doen. De Max van 2021 zou dat
wel doen, de Max van 2025 niet meer."
van de ethiek vinden tijdens een duel om het wereldkampioenschap.
De extreme rivaliteit tussen Ayrton Senna en Alain Prost komt dan
al snel naar boven. Prost gebruikte de politieke kant van de sport
maximaal tot zijn voordeel, terwijl Senna niet bang was om de
Fransman 'expres' van de baan te rijden met 200 kilometer per uur.
Ook Michael Schumacher stond hier bekend om. Zijn controversiële
momenten tijdens de seizoensfinales in 1994 en 1997 staan nog in
menig F1-fans geheugen gegrift. En dan zijn er natuurlijk ook nog
Lewis Hamilton en Nico Rosberg die tot het uiterste gingen om welk
voordeel dan ook op de ander te vinden. James Hinchcliffe en
Jolyon Palmer zoomen vooral in op de laatste twee heren. Zij zijn
van mening dat Hamilton duidelijk de meer talentvolle coureur was.
Toch ging Rosberg er in 2016 met de titel vandoor. Dat deed hij
door ieder moment aan te pakken om onder de huid van zijn
teamgenoot te kruipen. "Het feit dat hij deze rivaliteit heeft
aangewakkerd, heeft hem waarschijnlijk geholpen om onder de huid
van Lewis te kruipen en het hem moeilijker te maken. Elke keer dat
je de concentratie van je tegenstander kunt verstoren of hem uit
zijn ritme kunt halen, is dat in je voordeel", verklaart Palmer in
de F1 Nation podcast. 'Max zou dat niet doen' Palmer vervolgt: "Aan
de andere kant had je Lewis in de laatste ronden van dat seizoen.
Hij ging in tegen wat Paddy Lowe vanaf de pitmuur hem vertelde. Hij
begon het hele veld expres op te houden. Dat waren tactieken
waarvan ik niet denk dat veel andere coureurs ze zouden toepassen."
Wie er voor koos om niet zover te gaan, was bijvoorbeeld Max
Verstappen, merkt Palmer op. De Nederlander kon vorig jaar in Abu
Dhabi wereldkampioen worden, maar had daarvoor ook een 'truc'
moeten uitvoeren. Hij koos ervoor om dat niet te doen en reed naar
de overwinning van de Grand Prix. Daardoor kwam hij wel twee punten
tekort op de wereldtitel. "Ik denk dat het is zoals we Max vorig
jaar zagen doen, of juist niet zagen doen. De Max van 2021 zou dat
wel doen, de Max van 2025 niet meer."
