Teamgenoot snapt voorliefde Verstappen: "Hier geen onaangename verrassingen"

Max Verstappen is één van de grootste criticasters van de nieuwe
reglementen, welke dit jaar werden ingevoerd. De grote
afhankelijkheid van het vermogen uit de batterij zorgt ervoor dat
er veel meer gemanaged moet worden, niet alleen tijdens de race,
maar ook in de kwalificatie. Coureurs kunnen vaak niet voluit door
bochten bijvoorbeeld, omdat er dan te weinig energie overblijft
voor de rechte stukken.  De FIA is met coureurs en teams in gesprek
gegaan over de regelementen en heeft een paar aanpassingen
doorgevoerd. Deze hebben het gevoel voor de coureurs iets
verbeterd, maar Verstappen is nog altijd verre van overtuigd.
Daniel Juncadella, teamgenoot van Verstappen tijdens de komende 24
uur van de Nürburgring, begrijpt zijn Kompaan volledig. "Ik begrijp
hem wel", begint de Spanjaard in gesprek met Motorsport-Total .
"Hij houdt ervan om de controle te hebben; het hoort bij zijn
persoonlijkheid. Hij wil begrijpen waarom dingen gebeuren en hoe
hij ze kan beïnvloeden. Het voelt alsof hij niet de middelen heeft
om zijn prestaties te beïnvloeden. Ik denk dat vooral dat hem
frustreert. Maar dat geldt ook voor de andere coureurs. Steeds meer
van hen komen tot dezelfde conclusie en zijn ontevreden over de
huidige regels." Ondanks dat Juncadella ziet dat de coureurs het
niet bepaald naar hun zin hebben met de nieuwe regels, moet hij wel
toegeven dat het spektakel op de baan tijdens de GP van Miami
uitstekend was: "Miami was een leuke race. Ik ben ook geen fan van
de nieuwe regels, maar ik heb wel genoten van de race." Toch zijn
sommige dingen ook voor hem nog altijd onnavolgbaar. Als voorbeeld
geeft hij een moment tijdens de strijd tussen Oscar Piastri en
Charles Leclerc: "Sommige dingen zijn echt verwarrend. Er was
bijvoorbeeld een moment waar Charles Leclerc bijna crashte. Piastri
haalde hem in, waarna Charles hem opnieuw inhaalde omdat hij van de
ideale racelijn was afgeweken en zijn daardoor energie niet had
gebruikt." Toch denkt Juncadella dat het uiteindelijk beter wordt
wat betreft de F1-reglementen: "Ik ben ervan overtuigd dat ze een
oplossing zullen vinden." Het racen in GT-auto, daarentegen, is
volgens Juncadella nog puur. Dat is precies wat Verstappen zo trekt
volgens hem: "Ik denk dat dat de reden is waarom hij zo geniet van
GT3-races. Ik zeg niet dat Formule 1 dat niet is. Maar hier trap je
het gaspedaal in en de auto schiet ervandoor. Geen onaangename
verrassingen. Je geeft gas. Het is weer net als karten, zoals
vroeger. Gewoon puur racen, wiel aan wiel, af en toe een beetje
contact. Hij vindt het geweldig."