Verstappen stuit op enorme tegenstand in 24 uur van de Nürburgring

Max Verstappen weet hoe het is om te winnen op de Nürburgring
Nordschleife. Tijdens zijn GT3-debuut ging hij er samen met Chris
Lulham met de overwinning vandoor. Ook zijn tweede race wist hij te
winnen, maar deze zege werd hem uiteindelijk afgenomen vanwege een
diskwalificatie. Ook tijdens race 2 van de qualifiers voor de
24-uursrace reed hij tijdens zijn eerste stint aan de leiding, maar
technische problemen zorgden ervoor dat hij en Lucas Auer
wegvielen. Toch is het plaatje duidelijk. De drie keren dat
Verstappen meedeed aan een NLS-race op de Nordschleife won hij of
reed hij comfortabel aan de leiding toen het noodlot toesloeg. Het
is dus niet verwonderlijk dat menigeen zijn team, de #3
Mercedes-AMG van Verstappen Racing, als misschien wel dé favoriet
voor de zege tijdens de 24-uursrace ziet. Winnen zal echter niet
vanzelf gaan. Logisch ook, want er kan in 24 uur van alles
gebeuren. Maar niet alleen mogelijke pech kan Verstappen,
Juncadella, Gounon en Auer van de overwinning afhouden. In de
SP9-klasse waarin de heren aantreden, zijn er nog veertig andere
teams die hopen op de glorie die bij het winnen van de 24 uur van
de Nürburgring komt kijken.  Maar wie zijn precies de grootste
concurrenten van de Mercedes-AMG GT3 van #3 Mercedes-AMG Team
Verstappen Racing ? Hieronder vind je een overzicht! #16 Scherer
Sport PHX (Haase, Sims, Green) De eerste naam die bij velen naar
boven zal komen wat betreft concurrenten van Verstappen is
Christopher Haase. De 38-jarige Duitser heeft de afgelopen twee
keer dat Verstappen meedeed aan een NLS-race hem het vuur flink aan
de schenen gelegd. De twee kemphanen waren veelvuldig zij aan zij
te zien, al strijdend om de koppositie. Het zou goed kunnen dat
deze beelden wederom voorkomen tijdens de 24-uursrace. Maar vergeet
de teamgenoten van Haase, Alexander Sims en Ben Green, ook niet.
Vooral Sims heeft een behoorlijk palmares in de sportscars
opgebouwd. De Brit wist in 2020 nog de 24 uur van de Nürburgring te
winnen (samen met Nicky Catsburg en Philipp Eng). Daarnaast werd
Sims twee keer kampioen in zijn klasse in het IMSA SportsCar
Championship. Ben Green is de minst ervaren coureur van de drie,
maar weet hoe het is om te winnen op de Nordschleife. In 2022 wist
hij de SP10-klasse te winnen tijdens de 24 uur van de Nürburgring
(samen met Marcel Lenerz, Thomas Neubauer en Michael Schrey).
Daarnaast heeft Green al meerdere klassenzeges in de NLS achter
zijn naam staan. Nu krijgt hij de kans om voor de algehele zege te
strijden en die kans zal hij zeker niet onbenut willen laten. #1 en
#99 ROWE RACING De #1 ROWE Racing is de regerend kampioen, waarbij
drie coureurs (uitgezonderd Jordan Pepper) deel uitmaakten van het
winnende viertal in 2025. Het zorgt er automatisch voor dat de
heren ook dit jaar tot de grote favorieten zullen behoren. Waar de
BMW M4 GT3 EVO vanaf P17 moest starten, bleef het team uit de
problemen, terwijl het een enorm sterke racepace liet zien. Het
team finishte met ruim een minuut voorsprong op de polesitter en
nummer twee van de race. Daarnaast zijn Augusto Farfus, Raffaele
Marciello, Jordan Pepper en Kelvin van der Linde stuk voor stuk
bewezen GT-coureurs. Farfus wist al twee keer eerder de 24 uur van
de Nürburgring op zijn naam te schrijven en was vooral eind jaren
2000 een van de meest begenadigde touringcarcoureurs ter wereld.
Marciello is een voormalig Formule 3-kampioen en Van der Linde is
drievoudig winnaar van de 24 uur van de Nürburgring.  Het komt niet
vaak voor dat een team de 24 uur van de Nürburgring twee keer op
rij weet te winnen, maar het is eerder gebeurd. #1 ROWE Racing zal
ongetwijfeld hopen dit kunststukje opnieuw te herhalen. De #99 ROWE
RACING kan evengoed gezien worden als een serieuze dreiging. Met
Sheldon van der Linde en Dries Vanthoor beschikt het team over twee
kanonnen uit het GT-racen. Daarnaast zal Dan Harper vol vertrouwen
zijn na zijn klasse-overwinning tijdens de 6 uur van Imola. Ook
wisten Harper en Max Hesse twee jaar geleden verrassend
poleposition te pakken op de Nordschleife.  Kortom: twee goede
kansen voor ROWE RACING om voor het tweede jaar op rij te
zegevieren op de Nordschleife.  #84 en #130 Red Bull Team ABT Beide
Red Bull Team ABT-teams maken op papier een sterke indruk. De #84
was aanwezig tijdens race 2 van de qualifiers vorige maand. Daarin
eindigde het met coureurs Luca Engstler, Mirko Bortolotti en Patric
Niederhauser op een tweede plaats, nog binnen een halve minuut van
winnaar #16 Scherer Sport PHX. De drie heren hebben dus laten zien
over de nodige snelheid te beschikken om de concurrentie bij te
benen. De #130 is een wat onbekendere factor in die zin dat deze
niet aanwezig was tijdens de qualifiers. De eerste naam die
natuurlijk opvalt is die van Nicky Catsburg. De Amersfoorter heeft
zich de afgelopen vijftien jaar ontpopt tot een van de beste en
meest bekende GT-coureurs. Op zijn palmares staan ook twee zeges in
de 24 uur van de Nürburgring (2020 en 2023). Hij heeft dus al laten
zien goed genoeg te zijn om de race te winnen. Nick Yelloly zal een
wat onbekendere naam zijn voor de gemiddelde Nederlandse
autosportfan, maar de Brit mag daardoor niet onderschat worden. Hij
was in 2023 teamgenoot van Catsburg tijdens de 24 uur van de
Nürburgring (en won die dus ook). Daarnaast wist Yelloly ook de
LMP2-klasse te winnen tijdens de laatste editie van de 24 uur van
Le Mans. Zeker iemand om rekening mee te houden dus. #911 Manthey
Racing (Estre, Güven, Preining) Natuurlijk kan de nummer twee van
de 2025-editie niet ontbreken in de lijst met favorieten. De #911
Manthey Racing ging er vorig jaar met poleposition vandoor, maar
moest zich 24 uur later toch gewonnen geven. Toch blijft Porsche
het op een na meest succesvolle merk in de geschiedenis van de
24-uursrace, met 13 overwinningen. De laatste dateert echter uit
2021. Kevin Estre, Ayhancan Güven en Thomas Preining weten echter
alle drie hoe het is om grote kampioenschappen te winnen. Estre
wist in 2024 het kampioenschap in het WEC bij de Hypercars te
winnen, terwijl Güven (2025) en Preining (2023) beiden een
DTM-titel op hun naam hebben staan. Alle drie de heren hebben
bewezen razendsnel te zijn in GT-wagens. De vraag is echter of ze
de vijf jaar durende droogte van Porsche kunnen doorbreken. Wie
denk jij dat de 24 uur van de Nürburgring wint? Laat je
voorspelling achter in de poll of de reacties!