Sterke Verstappen plaatst zich voor strijd om pole op Nordschleife
Top Qualifying 1 op de Nürburgring verliep eigenlijk perfect voor
het team van Max Verstappen. Lucas Auer liet een heel sterke
snelheid zien en plaatste zich overtuigend voor TQ2 door op de
vijfde plaats te eindigen. De Oostenrijkse coureur deed zo wat hij
moest doen en gaf het stuur over aan Verstappen, die een heldere
opdracht had. Plaats je bij de twaalf beste teams - uitgezonderd de
vijf reeds geplaatste teams - en je doet in TQ3 mee in de strijd om
pole. In de openingsfase ging het echter gelijk fout voor Maro
Engel, de coureur in de zusterauto van Mercedes en Winward Racing.
Hij kwam wijd uit, raakte de vangrail en brak de ophanging van zijn
bolide. Een reparatie aan de vangrail was nodig, met een Code 60
tot gevolg. Verstappen zat al vóór de crash op het circuit en kon
zijn ronde dus zonder vertragingen vervolgen. De Nederlander
noteerde een aantal paarse sectoren en kwam uit op een 8:14,4.
Zodoende stond hij na de eerste runs bovenaan. Dat zou voor lange
tijd ook niet meer veranderen vanwege de crash van Engel. De Code
60 werd pas drie minuten voor het einde opgeheven, waarna alle
coureurs nog één kans kregen om een betere ronde te rijden.
Verstappen verbeterde wel, maar verloor de snelste tijd aan Nick
Yelloly. Desondanks plaatste de viervoudig wereldkampioen zich voor
de strijd om pole vanaf 13:35 uur. Hij eindigde op de zesde plaats.
Tussendoor wordt om 12:00 uur nog de derde en laatste
kwalificatietraining verreden.
het team van Max Verstappen. Lucas Auer liet een heel sterke
snelheid zien en plaatste zich overtuigend voor TQ2 door op de
vijfde plaats te eindigen. De Oostenrijkse coureur deed zo wat hij
moest doen en gaf het stuur over aan Verstappen, die een heldere
opdracht had. Plaats je bij de twaalf beste teams - uitgezonderd de
vijf reeds geplaatste teams - en je doet in TQ3 mee in de strijd om
pole. In de openingsfase ging het echter gelijk fout voor Maro
Engel, de coureur in de zusterauto van Mercedes en Winward Racing.
Hij kwam wijd uit, raakte de vangrail en brak de ophanging van zijn
bolide. Een reparatie aan de vangrail was nodig, met een Code 60
tot gevolg. Verstappen zat al vóór de crash op het circuit en kon
zijn ronde dus zonder vertragingen vervolgen. De Nederlander
noteerde een aantal paarse sectoren en kwam uit op een 8:14,4.
Zodoende stond hij na de eerste runs bovenaan. Dat zou voor lange
tijd ook niet meer veranderen vanwege de crash van Engel. De Code
60 werd pas drie minuten voor het einde opgeheven, waarna alle
coureurs nog één kans kregen om een betere ronde te rijden.
Verstappen verbeterde wel, maar verloor de snelste tijd aan Nick
Yelloly. Desondanks plaatste de viervoudig wereldkampioen zich voor
de strijd om pole vanaf 13:35 uur. Hij eindigde op de zesde plaats.
Tussendoor wordt om 12:00 uur nog de derde en laatste
kwalificatietraining verreden.
