Verstappen verklaart hachelijk moment tijdens 24 uur Nürburgring
Max Verstappen heeft het aanwezige publiek getrakteerd op een
fantastisch staaltje langeafstandsracen. De Nederlander loste
Daniel Juncadella af na diens eerste stint. Omdat veel auto's een
kortere eerste stint reden, moest Verstappen zich vanaf de tiende
plaats opwerken. Dat ging hem uitstekend af. Aan het begin van zijn
stint duurde het even voordat hij stappen wist te zetten. Ook had
hij een hachelijk moment, waarbij hij bijna de controle over zijn
Mercedes-AMG GT3 verloor. Hij kon zijn weg echter vervolgen, nadat
hij de auto uit de vangrails wist te houden. In zijn tweede stint
ging het ineens heel hard voor Verstappen. Terwijl om hem heen de
favorieten met bosjes sneuvelden, hield de Nederlander de snelheid
vast en de auto op de baan. Na een gewaagde inhaalactie met twee
wielen door het gras, gevolgd door een dubbele inhaalactie voor de
leiding, gaf Verstappen als leider van de race de auto af. Rustig
blijven Enkele minuten na het einde van de stream stond Verstappen
de pers te woord, waarbij hij vrij bescheiden terugblikte op zijn
fantastische stint. Hij begint met de wat moeizame openingsfase:
"Het ging wel goed, maar ik zat een beetje vast in het verkeer, dus
het was lastig om auto's te passeren. Toen ik er een paar had
ingehaald en het weer omsloeg met een paar ronden in gladde
omstandigheden, konden we echt het verschil maken. Daarna voelde de
auto gewoon goed." Waar veel concurrenten, zoals de #16 Scherer
Sport PHX en de #45 Realize Kondo Racing, sneuvelden, wist
Verstappen bijna foutloos te blijven. Vanzelfsprekend gaat dat
volgens hem niet: "Je probeert uit de problemen te blijven, maar
tegelijkertijd moet je ook pushen en op de limiet rijden. Dat is
altijd een lastige balans om te vinden. Maar het ging uiteindelijk
prima." Op zijn bijna-incident reageert de Nederlander nuchter: "We
hadden even een momentje. Ik denk dat ik iets te vroeg instuurde en
toen kregen we een kleine schuiver, maar dat was oké. Je moet
jezelf gewoon onder controle houden, rustig blijven en weer opnieuw
focussen." Nu is het tijd om vooruit te kijken, want de zon gaat
langzaam onder in de Duitse Eifel. En dus richt Verstappen zijn
vizier direct vooruit: "We bouwen het langzaam op richting de
nacht, maar het gaat niet alleen om de nacht - ook om wat het weer
gaat doen en hoeveel regen er nog komt. De komende uren worden denk
ik heel uitdagend", concludeert de Nederlander.
fantastisch staaltje langeafstandsracen. De Nederlander loste
Daniel Juncadella af na diens eerste stint. Omdat veel auto's een
kortere eerste stint reden, moest Verstappen zich vanaf de tiende
plaats opwerken. Dat ging hem uitstekend af. Aan het begin van zijn
stint duurde het even voordat hij stappen wist te zetten. Ook had
hij een hachelijk moment, waarbij hij bijna de controle over zijn
Mercedes-AMG GT3 verloor. Hij kon zijn weg echter vervolgen, nadat
hij de auto uit de vangrails wist te houden. In zijn tweede stint
ging het ineens heel hard voor Verstappen. Terwijl om hem heen de
favorieten met bosjes sneuvelden, hield de Nederlander de snelheid
vast en de auto op de baan. Na een gewaagde inhaalactie met twee
wielen door het gras, gevolgd door een dubbele inhaalactie voor de
leiding, gaf Verstappen als leider van de race de auto af. Rustig
blijven Enkele minuten na het einde van de stream stond Verstappen
de pers te woord, waarbij hij vrij bescheiden terugblikte op zijn
fantastische stint. Hij begint met de wat moeizame openingsfase:
"Het ging wel goed, maar ik zat een beetje vast in het verkeer, dus
het was lastig om auto's te passeren. Toen ik er een paar had
ingehaald en het weer omsloeg met een paar ronden in gladde
omstandigheden, konden we echt het verschil maken. Daarna voelde de
auto gewoon goed." Waar veel concurrenten, zoals de #16 Scherer
Sport PHX en de #45 Realize Kondo Racing, sneuvelden, wist
Verstappen bijna foutloos te blijven. Vanzelfsprekend gaat dat
volgens hem niet: "Je probeert uit de problemen te blijven, maar
tegelijkertijd moet je ook pushen en op de limiet rijden. Dat is
altijd een lastige balans om te vinden. Maar het ging uiteindelijk
prima." Op zijn bijna-incident reageert de Nederlander nuchter: "We
hadden even een momentje. Ik denk dat ik iets te vroeg instuurde en
toen kregen we een kleine schuiver, maar dat was oké. Je moet
jezelf gewoon onder controle houden, rustig blijven en weer opnieuw
focussen." Nu is het tijd om vooruit te kijken, want de zon gaat
langzaam onder in de Duitse Eifel. En dus richt Verstappen zijn
vizier direct vooruit: "We bouwen het langzaam op richting de
nacht, maar het gaat niet alleen om de nacht - ook om wat het weer
gaat doen en hoeveel regen er nog komt. De komende uren worden denk
ik heel uitdagend", concludeert de Nederlander.
