Juncadella geeft gedetailleerde uitleg over defecten aan auto Verstappen

17-5-2026 Formule 1 Racingnews365 18
De #3 Mercedes van Verstappen Racing leek lange tijd op weg naar
een razendknappe overwinning tijdens de 24 uur van de Nürburgring.
Max Verstappen had 's nachts de leiding overgenomen van de #80
zusterauto, maar uiteindelijk was een probleem aan de aandrijfas de
boosdoener. Dani Juncadella zat op dat moment in de auto en legt
bij Viaplay uit wat er gebeurde. "Toen ik de pits uitreed, voelde
alles eigenlijk prima aan", vertelt Juncadella. "Ik had niet echt
het idee dat er een probleem was, maar na een paar bochten kreeg ik
een melding op het scherm van een ABS-storing. De reset lukte, maar
de melding kwam meteen weer terug." "In feite reed ik zonder ABS,
maar ik heb dat opgevangen met de rembalans. Zo kon ik om het
probleem heen rijden en dat ging eigenlijk best oké. Ik had het
gevoel dat ik er nog wel mee door kon racen." Het echte noodlot
volgde daarna pas voor Juncadella. "Na nog een rondje begon ik
geluiden te horen in de auto, bij de aandrijfas en de
versnellingsbak, en dat werd erger en erger. Op een gegeven moment
voelde de auto gewoon heel los aan, alsof er iets compleet loszat
en op afbreken stond." "Ik ben toen langzaam teruggereden naar de
pits en daar ontdekten we dat de aandrijfas was gebroken. Dat is
motorsport; soms loopt het zo." Volgens Juncadella hebben de
problemen niets met incidenten te maken. Verstappen raakte in de
nacht bijvoorbeeld Maro Engel. "Nee, ik denk dat het totaal
losstaat van wat voor incident dan ook. Het is gewoon zoiets dat
soms gebeurt. Motorsport kan keihard zijn, en dat hoort nu eenmaal
bij het spelletje. Sommige dingen heb je soms gewoon niet zelf in
de hand, en helaas pakte het voor ons zo uit."
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws