Coronel waarschuwt Russell: "Dan is het klaar"
Mercedes heeft de zaakjes het beste op orde na de eerste vier
raceweekenden in het Formule 1-seizoen 2026. Kimi Antonelli is
echter verrassend genoeg de leider in het WK-klassement, met
teamgenoot George Russell die 20 punten achter hem staat. Daardoor
kan Antonelli zich momenteel minder fouten veroorloven in de strijd
om de wereldtitel. Antonelli won zelfs de afgelopen drie races en
heeft het momentum aan zijn zijde, terwijl Russell het momenteel
lastig heeft. Mocht de Brit nu weer verslagen worden in Canada, is
hij dan echt geknakt? Dat is de vraag aan Tom Coronel en Ruud
Dimmers in de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365 .
Coronel begint als volgt aan zijn verhaal: "Ik denk dat je al hebt
gezien dat Antonelli serieus aan de stoelpoten van George Russell
aan het zagen is. Het is de kampioenskandidaat tegen de jonge wilde
hond. Hij kan niks fout doen. Ten eerste: hij heeft er al drie
overwinningen gewonnen. En als hij een fout maakt, dan is er niks
aan de hand. Dan kun je zeggen: 'Hij racet nog niet zo lang in de
Formule 1'. Dan kun je lekker vrij racen in je hoofd. Het
zelfvertrouwen is sterk gegroeid na drie overwinningen. Ik denk dat
Russell sowieso al lang een probleem had." "Vanaf de eerste
overwinning van Antonelli was het zoiets van: 'Oké, dit is het
keerpunt. Vanaf hier gaat het pijn doen'. Russell kan met ervaring
heel ver komen, maar je ziet dat het gewoon twee verschillende
types zijn. Ze zijn in een andere generatie opgevoed, met een
andere manier van racen en denken. De vrijheid en het jeugdige van
Antonelli gaat hem naar mijn mening verder brengen dan de stijl die
Russell gebruikt. Ik wil niet zeggen dat Russell geknakt is, maar
ze hebben een mooie mix in het team. Al zie ik wel dat Antonelli nu
de overhand heeft, 100 procent." Lijn omhoog Daar voegt Dimmers het
volgende aan toe: "Er zit gewoon nog veel meer rek in Antonelli.
Hij is 19 en ligt nu al op koers om allerlei records te gaan
verbeteren. Kijk: je moet er de auto voor hebben, maar je moet het
wel zelf doen. Ik had niet verwacht dat hij vanuit de winter in één
keer deze stap zou maken. We hebben vorig jaar nog gezien dat hij
het af en toe echt moeilijk had, wat ook normaal is in je eerste
jaar." "Hij maakte in de laatste ronde in Qatar een foutje. Dat was
voor Nederland even een pijnlijke situatie, omdat Lando Norris
daardoor een positie won en uiteindelijk de wereldtitel pakte ten
koste van Max Verstappen. Hij heeft ook een mindere periode gehad
in het midden van het seizoen. We mogen Oostenrijk natuurlijk ook
niet vergeten, waar hij zijn rempunt in de eerste hairpin miste.
Het klikte toen even niet, en nu zie je dat die lijn sterk omhoog
gaat." "Russell had echter de grote man moeten zijn. Hij begint nu
te twijfelen en heeft steeds iets te klagen. In Japan was dat al
zo. Voor Japan was die auto geweldig en waren de regels geweldig,
maar daarna was het ineens niet meer zo." 100 procent Coronel neemt
het dan over. "Toen was het mazzel met de safety car en het komt
allemaal goed. Toen was het het gevoel met het circuit. Maar Canada
is ook geen echte racebaan. Het is allemaal hartstikke gaaf. maar
het is een beetje half/half. Al gaat hij daar altijd wel erg goed.
Laten we het afwachten. Dat Antonelli zo snel zou groeien, dan zie
je gewoon dat er meer potentieel in zit. Hij komt namelijk eerder
dan we allemaal verwachten." Daarbij kijken de heren ook alvast
vooruit naar de race in Monaco, waar Antonelli de genadeklap zou
kunnen uitdelen. "Als je naar Monaco gaat en als Antonelli daar de
koning van Monaco wordt, dat doet echt pijn", aldus Dimmers.
Coronel gebruikt nog stevigere taal. "Dan is het klaar. Monaco is
zo speciaal en zo uniek. Als je die kwalificatieronde elkaar kan
knopen zonder één fout te maken op deze leeftijd: als je dat lukt,
dan durf ik te zeggen dat hij wereldkampioen gaat worden. Dat durf
ik dan 100 procent te zeggen."
raceweekenden in het Formule 1-seizoen 2026. Kimi Antonelli is
echter verrassend genoeg de leider in het WK-klassement, met
teamgenoot George Russell die 20 punten achter hem staat. Daardoor
kan Antonelli zich momenteel minder fouten veroorloven in de strijd
om de wereldtitel. Antonelli won zelfs de afgelopen drie races en
heeft het momentum aan zijn zijde, terwijl Russell het momenteel
lastig heeft. Mocht de Brit nu weer verslagen worden in Canada, is
hij dan echt geknakt? Dat is de vraag aan Tom Coronel en Ruud
Dimmers in de nieuwste Formule 1-podcast van RacingNews365 .
Coronel begint als volgt aan zijn verhaal: "Ik denk dat je al hebt
gezien dat Antonelli serieus aan de stoelpoten van George Russell
aan het zagen is. Het is de kampioenskandidaat tegen de jonge wilde
hond. Hij kan niks fout doen. Ten eerste: hij heeft er al drie
overwinningen gewonnen. En als hij een fout maakt, dan is er niks
aan de hand. Dan kun je zeggen: 'Hij racet nog niet zo lang in de
Formule 1'. Dan kun je lekker vrij racen in je hoofd. Het
zelfvertrouwen is sterk gegroeid na drie overwinningen. Ik denk dat
Russell sowieso al lang een probleem had." "Vanaf de eerste
overwinning van Antonelli was het zoiets van: 'Oké, dit is het
keerpunt. Vanaf hier gaat het pijn doen'. Russell kan met ervaring
heel ver komen, maar je ziet dat het gewoon twee verschillende
types zijn. Ze zijn in een andere generatie opgevoed, met een
andere manier van racen en denken. De vrijheid en het jeugdige van
Antonelli gaat hem naar mijn mening verder brengen dan de stijl die
Russell gebruikt. Ik wil niet zeggen dat Russell geknakt is, maar
ze hebben een mooie mix in het team. Al zie ik wel dat Antonelli nu
de overhand heeft, 100 procent." Lijn omhoog Daar voegt Dimmers het
volgende aan toe: "Er zit gewoon nog veel meer rek in Antonelli.
Hij is 19 en ligt nu al op koers om allerlei records te gaan
verbeteren. Kijk: je moet er de auto voor hebben, maar je moet het
wel zelf doen. Ik had niet verwacht dat hij vanuit de winter in één
keer deze stap zou maken. We hebben vorig jaar nog gezien dat hij
het af en toe echt moeilijk had, wat ook normaal is in je eerste
jaar." "Hij maakte in de laatste ronde in Qatar een foutje. Dat was
voor Nederland even een pijnlijke situatie, omdat Lando Norris
daardoor een positie won en uiteindelijk de wereldtitel pakte ten
koste van Max Verstappen. Hij heeft ook een mindere periode gehad
in het midden van het seizoen. We mogen Oostenrijk natuurlijk ook
niet vergeten, waar hij zijn rempunt in de eerste hairpin miste.
Het klikte toen even niet, en nu zie je dat die lijn sterk omhoog
gaat." "Russell had echter de grote man moeten zijn. Hij begint nu
te twijfelen en heeft steeds iets te klagen. In Japan was dat al
zo. Voor Japan was die auto geweldig en waren de regels geweldig,
maar daarna was het ineens niet meer zo." 100 procent Coronel neemt
het dan over. "Toen was het mazzel met de safety car en het komt
allemaal goed. Toen was het het gevoel met het circuit. Maar Canada
is ook geen echte racebaan. Het is allemaal hartstikke gaaf. maar
het is een beetje half/half. Al gaat hij daar altijd wel erg goed.
Laten we het afwachten. Dat Antonelli zo snel zou groeien, dan zie
je gewoon dat er meer potentieel in zit. Hij komt namelijk eerder
dan we allemaal verwachten." Daarbij kijken de heren ook alvast
vooruit naar de race in Monaco, waar Antonelli de genadeklap zou
kunnen uitdelen. "Als je naar Monaco gaat en als Antonelli daar de
koning van Monaco wordt, dat doet echt pijn", aldus Dimmers.
Coronel gebruikt nog stevigere taal. "Dan is het klaar. Monaco is
zo speciaal en zo uniek. Als je die kwalificatieronde elkaar kan
knopen zonder één fout te maken op deze leeftijd: als je dat lukt,
dan durf ik te zeggen dat hij wereldkampioen gaat worden. Dat durf
ik dan 100 procent te zeggen."
