Williams trekt kopstukken aan van McLaren en Mercedes

Piers Thynne komt bijvoorbeeld over van McLaren en zal de Chief
Optimisation and Planning Officer worden. Hij was eerder Chief
Operating Officer bij McLaren, waarmee hij een centrale rol speelde
in de operationele en culturele transformatie die de basis vormde
voor de constructeurstitels van het team uit Woking in 2024 en
2025. Thynne treedt overigens in augustus aan. Hij is zeker niet
het enige kopstuk dat naar Grove trekt. Claire Simpson komt
namelijk over van Mercedes en is benoemd tot Head of Aerodynamic
Development . Ze werkte maar liefst twaalf jaar bij de Zilverpijlen
en maakte deel uit van het team dat acht constructeurstitels won. 
Fred Judd wordt de nieuwe Head of Performance Optimisation bij
Williams. Hij komt over van Mercedes AMG High Performance
Powertrains, waar hij zeventien jaar werkzaam was in diverse
functies. Zo gaf hij leiding aan het ontwikkelingsprogramma van de
krachtbron voor 2026 en was hij ook Chief Trackside Engineer bij
Mercedes. Tot slot gaat Steve Booth naar Williams als Head of
Vehicle Engineering . Hij komt over van Alpine, waar hij in de
periode van Renault betrokken was bij de constructeurstitels van
2005 en 2006. Williams geeft overigens aan dat het niet bij deze
vier aanwinsten blijft, maar dat er in de komende maanden nog meer
kopstukken van andere teams zich bij het team uit Grove zullen
voegen.