Alonso hekelt F1-reglement: "Decennium aan puur racen kwijtgeraakt!"

De nieuwe F1-reglementen zorgen nog altijd voor flink wat
controverse. Coureurs hekelen de invloed van de batterij en het
vele managen in bochten. Onder meer Max Verstappen liet zich
bijzonder kritisch uit en trok zelfs vergelijkingen met de Formule
E en Mario Kart. Ook Fernando Alonso blijkt geen fan van het
reglement van 2026. In Canada gaat het met de Spanjaard over de
tweaks richting volgend jaar, wanneer de verhouding tussen de
verbrandingsmotor en batterij in principe naar 60/40 gaat. Volgens
Alonso lost dat niets op. Want helpt de wijziging om de problemen
op te lossen of moeten we wachten op de volgende motorcyclus?
"Wachten", stelt Alonso onomwonden tegenover onder meer
RacingNews365. "Het DNA van deze power units zal altijd hetzelfde
blijven, en het wordt altijd beloond als je langzamer door de
bochten gaat." Luisteren naar coureurs Maar luisteren de FIA en
Formule 1 naar de coureurs? "Nou ja, ze luisteren altijd. Het punt
is dat de wereld richting elektrificatie ging, of dacht te gaan, en
dat werd gezien als de toekomst. Dat geldt alleen niet voor de
racerij. Racen is een heel ander verhaal. Nu gaan we weer een klein
beetje terug naar deze 60/40-verhouding, en in de toekomst naar
steeds minder elektrificatie." Alonso sluit af met een uithaal.
"Helaas zitten we sinds 2014 in een periode met turbo's, en nu nog
sterker, waardoor we bijna een decennium, of zelfs nog meer, aan
puur racen zijn kwijtgeraakt."