Red Bull bevestigt 'probleem' met auto Verstappen
De verwachtingen rond Red Bull waren hooggespannen voor het weekend
in Canada na de succesvolle introductie van het upgradepakket in
Miami. Een paar weken geleden stond de Oostenrijkse renstal er
ineens een stuk beter bij en voor het weekend op het Circuit Gilles
Villeneuve zijn ook nieuwe onderdelen meegenomen. Maar tijdens de
sprintkwalificatie kwam Red Bull er eigenlijk niet aan te pas. Max
Verstappen en Isack Hadjar moesten het met de zevende en achtste
plaats doen. Verstappen gaf daarbij iets meer dan een halve seconde
toe op polesitter George Russell. De Nederlander gaf na de
kwalificatie al aan dat het gevoel in de auto niet goed was en dat
hij worstelde met het rijgedrag en de stijfheid van de bolide.
Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull, gaat nu in op de
vrijdag van het team uit Milton Keynes. "Tijdens de vrije training
probeerden we informatie te verzamelen voor het hele weekend, zowel
voor de kwalificatie als de longruns. Daar zagen we een bepaalde
richting, maar eerlijk gezegd was het behoorlijk lastig om de
banden op temperatuur te krijgen en die temperatuur vast te
houden." "Daarna hebben we wat aanpassingen aan de auto
doorgevoerd. De kwalificatie verliep niet zoals we hadden verwacht.
We hadden wat problemen met de auto, vooral met de auto van Max,
die tijdens de kwalificatie achteruitging. We proberen te begrijpen
waarom dat zo was en proberen het probleem op te lossen voor de
volgende kwalificatie. Ik denk dat we over meer performance
beschikten, maar we waren gewoon niet in staat om dat te benutten",
aldus de Fransman.
in Canada na de succesvolle introductie van het upgradepakket in
Miami. Een paar weken geleden stond de Oostenrijkse renstal er
ineens een stuk beter bij en voor het weekend op het Circuit Gilles
Villeneuve zijn ook nieuwe onderdelen meegenomen. Maar tijdens de
sprintkwalificatie kwam Red Bull er eigenlijk niet aan te pas. Max
Verstappen en Isack Hadjar moesten het met de zevende en achtste
plaats doen. Verstappen gaf daarbij iets meer dan een halve seconde
toe op polesitter George Russell. De Nederlander gaf na de
kwalificatie al aan dat het gevoel in de auto niet goed was en dat
hij worstelde met het rijgedrag en de stijfheid van de bolide.
Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull, gaat nu in op de
vrijdag van het team uit Milton Keynes. "Tijdens de vrije training
probeerden we informatie te verzamelen voor het hele weekend, zowel
voor de kwalificatie als de longruns. Daar zagen we een bepaalde
richting, maar eerlijk gezegd was het behoorlijk lastig om de
banden op temperatuur te krijgen en die temperatuur vast te
houden." "Daarna hebben we wat aanpassingen aan de auto
doorgevoerd. De kwalificatie verliep niet zoals we hadden verwacht.
We hadden wat problemen met de auto, vooral met de auto van Max,
die tijdens de kwalificatie achteruitging. We proberen te begrijpen
waarom dat zo was en proberen het probleem op te lossen voor de
volgende kwalificatie. Ik denk dat we over meer performance
beschikten, maar we waren gewoon niet in staat om dat te benutten",
aldus de Fransman.
