F1-coureurs maken zich grote zorgen in Canada: "Zal extreem lastig worden"
In Miami werd er al het nodige slechte weer verwacht op de dag van
de race, maar de race werd daar 'gewoon' op een droge baan
verreden. Nu in Canada lijkt die regen wel te gaan vallen op het
moment dat de Grand Prix verreden wordt. En dus maken de coureurs
en teams zich klaar voor de eerste regenrace onder de nieuwe
reglementen. Dat zorgt vooral voor de nodige zorgen bij zowel de
coureurs als de teams. Max Verstappen bijvoorbeeld sprak zich uit
over de uitdaging die de coureurs gaan krijgen wat betreft de
temperatuur van de banden: "Je moet eerst maar zorgen dat de banden
werken morgen", liet hij weten. Lewis Hamilton deelt die zorgen.
"Pirelli moest een band maken met de nieuwe regels rondom het
warmhouden van de banden in de dekens in het achterhoofd. In plaats
van dat het met een oplossing kwam, heeft het de banden slechter
gemaakt. We zullen dus constant moeten strijden met banden die niet
werken." Ook de werking van de krachtbron in natte omstandigheden
is een grote onbekende. Oscar Piastri verwacht dat de afgifte van
het vermogen ook voor de nodige problemen gaat zorgen, vooral omdat
de coureurs niet weten hoe die zal zijn: "Honderden tot duizenden
van 's werelds beste engineers weten niet wat er gaat gebeuren, dus
dat zal bij de coureurs hetzelfde zijn." "Ik heb gehoord dat de
krachtbron niet geweldig is. Ze zijn al moeilijk genoeg om te
gebruiken als het droog is. Laat staan wanneer de baan nat is. Dat
zal dus een probleem kunnen worden." Afvalrace Ook Pierre Gasly
verwacht grote problemen voor de coureurs tijdens de race. De
Fransman verwacht dat het een kwestie wordt van wie zijn auto heel
houdt in verraderlijke omstandigheden: "Het zou me niets verbazen
als we in een soort van afvalrace terecht komen, maar ik kan er
naast zitten." "Ik heb de extreme wets geprobeerd op Magny Cours.
Het was al moeilijk genoeg om de banden op te warmen op een droge
baan. Dus het zal in de regen extreem moeilijk worden. Mijn
ervaringen leren me dat het een race gaat worden waarin een
heleboel zal gebeuren." Ook WK-leider Antonelli verwacht de nodige
uitdagingen. Vooral vanwege een gebrek aan ervaring: "Ik heb nog
nooit op deze baan in de regen gereden. Ik heb door herhalingen van
kwalificatiesessies kunnen zien dat het bijzonder lastig is om hier
in de regen te rijden. Mijn grootste zorg is echter de banden. Die
zullen extreem lastig op temperatuur te krijgen zijn." Na de
kwalificatie liet Lando Norris ook al weten dat niemand kan
inschatten hoe moeilijk het precies wordt als de regen valt: "We
hebben geen idee. Maar het is ons werk, dus eigenlijk zouden we het
moeten weten. Ik verwacht dat het een extreem lastige race gaat
worden. De zachte band was nu al moeilijk op te warmen. Tijdens de
race is het nog eens tien graden koeler. Ik ben enorm benieuwd hoe
de race zich zal ontvouwen."
de race, maar de race werd daar 'gewoon' op een droge baan
verreden. Nu in Canada lijkt die regen wel te gaan vallen op het
moment dat de Grand Prix verreden wordt. En dus maken de coureurs
en teams zich klaar voor de eerste regenrace onder de nieuwe
reglementen. Dat zorgt vooral voor de nodige zorgen bij zowel de
coureurs als de teams. Max Verstappen bijvoorbeeld sprak zich uit
over de uitdaging die de coureurs gaan krijgen wat betreft de
temperatuur van de banden: "Je moet eerst maar zorgen dat de banden
werken morgen", liet hij weten. Lewis Hamilton deelt die zorgen.
"Pirelli moest een band maken met de nieuwe regels rondom het
warmhouden van de banden in de dekens in het achterhoofd. In plaats
van dat het met een oplossing kwam, heeft het de banden slechter
gemaakt. We zullen dus constant moeten strijden met banden die niet
werken." Ook de werking van de krachtbron in natte omstandigheden
is een grote onbekende. Oscar Piastri verwacht dat de afgifte van
het vermogen ook voor de nodige problemen gaat zorgen, vooral omdat
de coureurs niet weten hoe die zal zijn: "Honderden tot duizenden
van 's werelds beste engineers weten niet wat er gaat gebeuren, dus
dat zal bij de coureurs hetzelfde zijn." "Ik heb gehoord dat de
krachtbron niet geweldig is. Ze zijn al moeilijk genoeg om te
gebruiken als het droog is. Laat staan wanneer de baan nat is. Dat
zal dus een probleem kunnen worden." Afvalrace Ook Pierre Gasly
verwacht grote problemen voor de coureurs tijdens de race. De
Fransman verwacht dat het een kwestie wordt van wie zijn auto heel
houdt in verraderlijke omstandigheden: "Het zou me niets verbazen
als we in een soort van afvalrace terecht komen, maar ik kan er
naast zitten." "Ik heb de extreme wets geprobeerd op Magny Cours.
Het was al moeilijk genoeg om de banden op te warmen op een droge
baan. Dus het zal in de regen extreem moeilijk worden. Mijn
ervaringen leren me dat het een race gaat worden waarin een
heleboel zal gebeuren." Ook WK-leider Antonelli verwacht de nodige
uitdagingen. Vooral vanwege een gebrek aan ervaring: "Ik heb nog
nooit op deze baan in de regen gereden. Ik heb door herhalingen van
kwalificatiesessies kunnen zien dat het bijzonder lastig is om hier
in de regen te rijden. Mijn grootste zorg is echter de banden. Die
zullen extreem lastig op temperatuur te krijgen zijn." Na de
kwalificatie liet Lando Norris ook al weten dat niemand kan
inschatten hoe moeilijk het precies wordt als de regen valt: "We
hebben geen idee. Maar het is ons werk, dus eigenlijk zouden we het
moeten weten. Ik verwacht dat het een extreem lastige race gaat
worden. De zachte band was nu al moeilijk op te warmen. Tijdens de
race is het nog eens tien graden koeler. Ik ben enorm benieuwd hoe
de race zich zal ontvouwen."
