FIA herintroduceert maatregelen voor natte GP Canada

In Miami gebeurde het niet; in Canada mogelijk wel: een regenrace
in de Formule 1. En dat brengt complicaties met zich mee vanwege de
nieuwe auto's. Onder meer de grotere invloed van de batterij maakt
dat het vermogen op een andere, snellere manier wordt geleverd en
dat coureurs dus zullen moeten wennen aan het nieuwe gedrag van een
auto. De FIA heeft op de zorgen van de coureurs gereageerd door
maatregelen te treffen voor een regenrace. Er mag namelijk maar 250
kilowatt worden gebruikt vanuit de batterij, in plaats van de
gebruikelijke 350 kilowatt. Zo moeten gevaarlijke situaties, zoals
spins door een gebrek aan grip, worden voorkomen op het Circuit
Gilles Villeneuve. Onder meer Max Verstappen wees echter ook op de
regenbanden van Pirelli in koude omstandigheden. Zeker de
intermediates zijn moeilijk op temperatuur te brengen, maar
hetzelfde geldt tot op zekere hoogte ook voor de full wets. Daarom
mogen bij natte omstandigheden de intermediates tot 70 graden
Celsius worden opgewarmd met de bandenwarmers en de full wets tot
40 graden Celsius. De belangrijkste vraag blijft natuurlijk of het
ook nat is. Momenteel droogt het circuit langzaam op en is het op
een enkele bui niet zeker of er nog regen valt. Gevaarlijke
omstandigheden in Canada Verstappen zei het volgende over de
potentieel gevaarlijke omstandigheden: "Als de banden te koud zijn,
dan is het net alsof je op ijs rijdt. Die extreme wet werkte iets
beter, maar dat was ook in Barcelona, waar je natuurlijk
automatisch wat meer temperatuur genereert door de bochten. Dat
wordt hier ook wel lastig." "Ik hoop dat het gewoon een beetje
meevalt qua weer. Als de banden niet helemaal goed werken - en
laten we hopen dat ze wel werken - dan brengt dat ook heel veel
chaos met zich mee. Dat wordt al lastig genoeg." "Je hebt sowieso
minder downforce en een hybride-motor. Dat is al wat minder fijn
dan een V8. Het pakt natuurlijk allemaal wat minder goed op, vooral
met wat we nu hebben, dus ook dat wordt een stuk moeilijker."