Red Bull stelt Hadjar voor vraagtekens: "Moet diep gaan graven"
Op papier was de Grand Prix van Canada enorm succesvol voor Isack
Hadjar. De Fransman eindigde de race uiteindelijk op de vijfde
plaats en pakte daarmee tien punten, terwijl de teller hiervoor nog
op vier stond. Ook zat hij het gehele weekend in de buurt van de
snelheid van teamgenoot Max Verstappen, iets wat hem in Miami niet
lukte. Toch blijft Hadjar kritisch op zichzelf en de auto, ook na
de race. In gesprek met diverse media, waaronder RacingNews365,
legt hij uit wat het probleem was. "Wat betreft de straffen, die
waren terecht", begint Hadjar, waarna hij zijn beklag doet over het
gevoel in de auto. "Ik begrijp echt niet waar de snelheid is
gebleven, want ik had het gevoel dat het heel lastig was om op het
circuit te rijden. Zaterdag voelde de auto nog heel goed aan en nu
was hij heel moeilijk te besturen. Het voelde eerlijk gezegd weer
als de eerste vrije training. Het was niet prettig om mee te
rijden." Meerdere problemen Dat alles kwam voor Hadjar als een
verrassing, zeker omdat hij het hele weekend in principe het tempo
erin had zitten: "Ik moet echt diep gaan graven, want in de eerste
paar ronden voelde ik me nog comfortabel, maar daarna liepen de
mannen voor me weg en kon ik hun tempo niet meer volgen. Terwijl ik
er tijdens de sprintrace nog makkelijk bij zat, dus ik heb geen
idee waar het verschil vandaan komt." Het hele weekend had de RB22
van de Fransman al moeite om een hoge topsnelheid op de rechte
stukken te behalen, maar dit was tijdens de race niet het enige
probleem voor hem: "Ik had liever gehad dat dat het enige probleem
was. Het was het hele pakket." Het was tijdens de eerste paar
ronden lastig om de banden op temperatuur te krijgen, maar daarna
was er eigenlijk geen slijtage. Het was heel constant, makkelijk om
de rondetijden vast te houden. Maar zelfs toen de banden 'aan'
waren, had ik nog steeds geen snelheid. Ik heb geen idee waarom.
Hadjar. De Fransman eindigde de race uiteindelijk op de vijfde
plaats en pakte daarmee tien punten, terwijl de teller hiervoor nog
op vier stond. Ook zat hij het gehele weekend in de buurt van de
snelheid van teamgenoot Max Verstappen, iets wat hem in Miami niet
lukte. Toch blijft Hadjar kritisch op zichzelf en de auto, ook na
de race. In gesprek met diverse media, waaronder RacingNews365,
legt hij uit wat het probleem was. "Wat betreft de straffen, die
waren terecht", begint Hadjar, waarna hij zijn beklag doet over het
gevoel in de auto. "Ik begrijp echt niet waar de snelheid is
gebleven, want ik had het gevoel dat het heel lastig was om op het
circuit te rijden. Zaterdag voelde de auto nog heel goed aan en nu
was hij heel moeilijk te besturen. Het voelde eerlijk gezegd weer
als de eerste vrije training. Het was niet prettig om mee te
rijden." Meerdere problemen Dat alles kwam voor Hadjar als een
verrassing, zeker omdat hij het hele weekend in principe het tempo
erin had zitten: "Ik moet echt diep gaan graven, want in de eerste
paar ronden voelde ik me nog comfortabel, maar daarna liepen de
mannen voor me weg en kon ik hun tempo niet meer volgen. Terwijl ik
er tijdens de sprintrace nog makkelijk bij zat, dus ik heb geen
idee waar het verschil vandaan komt." Het hele weekend had de RB22
van de Fransman al moeite om een hoge topsnelheid op de rechte
stukken te behalen, maar dit was tijdens de race niet het enige
probleem voor hem: "Ik had liever gehad dat dat het enige probleem
was. Het was het hele pakket." Het was tijdens de eerste paar
ronden lastig om de banden op temperatuur te krijgen, maar daarna
was er eigenlijk geen slijtage. Het was heel constant, makkelijk om
de rondetijden vast te houden. Maar zelfs toen de banden 'aan'
waren, had ik nog steeds geen snelheid. Ik heb geen idee waarom.
