Onderzoek Mercedes naar uitvalbeurt Russell loopt vertraging op
Het GP-weekend in Canada was er een met meerdere gezichten voor
Mercedes. Tijdens zowel de sprint- als hoofdrace waren de
Zilverpijlen de beste, al was er ook de felle interne strijd
tijdens de sprintrace waarbij Kimi Antonelli en George Russell
elkaar het leven zuur maakten. Het grootste dieptepunt was echter
de uitvalbeurt van Russell, waardoor hij kostbare punten verloor.
De adjunct-teambaas van Mercedes, Bradley Lord, geeft nu tekst en
uitleg over de problemen bij Russell. "Het lag absoluut niet aan
George; hij reed het hele weekend fantastisch en ik denk dat hij na
zijn prestaties – twee polepositions en de overwinning in de
sprintrace – ook een zeer verdiende winnaar van de Grand Prix zou
zijn geweest", zegt Lord in de Nu Silver Arrows Radio Show . "Het
ERS-systeem van de auto viel plotseling uit toen hij bocht 8 inging
en dat veroorzaakte daarna ook behoorlijk wat schade. We hebben de
auto teruggehaald en konden de module eruit halen. Die moest een
aantal ongebruikelijke veiligheidsprocedures ondergaan en moet dan
eigenlijk weer worden teruggestuurd naar het Verenigd Koninkrijk."
"Het zal dus nog enkele maanden duren voordat de hardware terug is.
We moeten de data grondig analyseren om precies te begrijpen wat er
mis is gegaan en vervolgens uitzoeken hoe we kunnen voorkomen dat
dit zich in de toekomst bij een van de andere modules herhaalt",
aldus het Mercedes-kopstuk. Hitteschade James Allison, technisch
directeur van de Zilverpijlen, zei eerder het volgende in een video
van Mercedes: "Het was een belangrijk weekend voor ons, vooral
omdat we onze eerste grote upgrade van het jaar introduceerden. We
hoopten dat het sterk zou zijn. Dat was het ook." "Maar een weekend
dat qua prestaties verder buitengewoon goed verliep, werd ontsierd
door de teleurstelling die we allemaal voelen omdat we George in de
steek hebben gelaten met de betrouwbaarheid van de auto. Wat
betreft het defect aan de power unit bij George: de motor viel uit
als gevolg van een defect aan de batterij." "Die begaf het op
ongeveer een derde van de race, waardoor de race van George
voortijdig ten einde kwam. Aan het einde van de race konden we
duidelijk zien dat de batterij behoorlijk te lijden had, met wat
hitteschade. We zullen de komende dagen en weken moeten uitzoeken
wat precies de oorzaak was en dit verhelpen."
Mercedes. Tijdens zowel de sprint- als hoofdrace waren de
Zilverpijlen de beste, al was er ook de felle interne strijd
tijdens de sprintrace waarbij Kimi Antonelli en George Russell
elkaar het leven zuur maakten. Het grootste dieptepunt was echter
de uitvalbeurt van Russell, waardoor hij kostbare punten verloor.
De adjunct-teambaas van Mercedes, Bradley Lord, geeft nu tekst en
uitleg over de problemen bij Russell. "Het lag absoluut niet aan
George; hij reed het hele weekend fantastisch en ik denk dat hij na
zijn prestaties – twee polepositions en de overwinning in de
sprintrace – ook een zeer verdiende winnaar van de Grand Prix zou
zijn geweest", zegt Lord in de Nu Silver Arrows Radio Show . "Het
ERS-systeem van de auto viel plotseling uit toen hij bocht 8 inging
en dat veroorzaakte daarna ook behoorlijk wat schade. We hebben de
auto teruggehaald en konden de module eruit halen. Die moest een
aantal ongebruikelijke veiligheidsprocedures ondergaan en moet dan
eigenlijk weer worden teruggestuurd naar het Verenigd Koninkrijk."
"Het zal dus nog enkele maanden duren voordat de hardware terug is.
We moeten de data grondig analyseren om precies te begrijpen wat er
mis is gegaan en vervolgens uitzoeken hoe we kunnen voorkomen dat
dit zich in de toekomst bij een van de andere modules herhaalt",
aldus het Mercedes-kopstuk. Hitteschade James Allison, technisch
directeur van de Zilverpijlen, zei eerder het volgende in een video
van Mercedes: "Het was een belangrijk weekend voor ons, vooral
omdat we onze eerste grote upgrade van het jaar introduceerden. We
hoopten dat het sterk zou zijn. Dat was het ook." "Maar een weekend
dat qua prestaties verder buitengewoon goed verliep, werd ontsierd
door de teleurstelling die we allemaal voelen omdat we George in de
steek hebben gelaten met de betrouwbaarheid van de auto. Wat
betreft het defect aan de power unit bij George: de motor viel uit
als gevolg van een defect aan de batterij." "Die begaf het op
ongeveer een derde van de race, waardoor de race van George
voortijdig ten einde kwam. Aan het einde van de race konden we
duidelijk zien dat de batterij behoorlijk te lijden had, met wat
hitteschade. We zullen de komende dagen en weken moeten uitzoeken
wat precies de oorzaak was en dit verhelpen."
