Verstappen levert fors in, Mercedes en Ferrari floreren in F1-balans
Het Formule 1-seizoen 2026 is al bijna drie maanden onderweg, maar
er zijn 'pas' vijf races verreden. Dat heeft alles te maken met het
afgelasten van de GP's van Bahrein en Saoedi-Arabië vanwege de
onrust in het Midden-Oosten. Het Europese deel staat inmiddels voor
de deur met de GP van Monaco als opener, maar ondertussen kunnen we
natuurlijk wel een balans opmaken na de eerste vijf raceweekenden
van het jaar. Als we de resultaten namelijk vergelijken met die van
vorig jaar, zijn er een aantal opvallende trends waar te nemen. De
coureurs van Mercedes en Ferrari doen het namelijk allemaal beter
ten opzichte van 2025, terwijl Max Verstappen en beide
McLaren-coureurs juist minder scoren. Het is daarbij wel belangrijk
om aan te geven dat er twee extra sprintraces zijn verreden in 2026
ten opzichte van vorig jaar, waardoor coureurs maximaal 16 punten
meer kunnen scoren. Kimi Antonelli is ondertussen de coureur die in
positieve zin het meeste opvalt, want hij scoort 93 punten meer in
vergelijking met 2025. Ook Lewis Hamilton en Charles Leclerc
plussen flink, terwijl George Russell met 'slechts' vijftien punten
meer een klein beetje tegenvalt. Mocht hij de race in Canada gewoon
zijn gefinisht, dan zag het beeld er echter alweer anders uit.
Verstappen en McLaren Als we naar de verliezers kijken, komen we
toch snel uit bij Max Verstappen. Ten opzichte van de eerste
vergelijking van het jaar is zijn achterstand op zijn totaal van
vorig jaar iets teruggelopen van 49 naar 44 punten. Desondanks
staat hij nog altijd relatief ver achter zijn puntentotaal van
vorig jaar na de eerste vijf races en zit hij nog niet op de helft
van het aantal punten dat hij in 2025 had. Ook beide
McLaren-coureurs vallen tegen. Vorig jaar hadden ze de meest
dominante auto aan het begin van het seizoen en dit jaar gaat het
allemaal niet vanzelf, maar ook de nulscores van zowel Lando Norris
als Oscar Piastri in Canada en de beide did not starts in China
hebben invloed op dit overzicht. Als we naar het middenveld kijken,
vallen Liam Lawson, Franco Colapinto en Pierre Gasly in positieve
zin op, terwijl Alex Albon en Esteban Ocon tegenvallen. De vraag is
of deze trends zich ook in de komende races blijven voortzetten.
Bekijk hieronder de tussenstand in het kampioenschap na de eerste
vijf races van 2025 én 2026! Let op: de coureurs die niet in het
lijstje staan, hebben in de eerste vijf races van 2026 geen punten
gescoord. Bovendien zijn er twee extra sprintraces verreden.
F1-rijderskampioenschap na 5 races in 2025 vs. 2026
er zijn 'pas' vijf races verreden. Dat heeft alles te maken met het
afgelasten van de GP's van Bahrein en Saoedi-Arabië vanwege de
onrust in het Midden-Oosten. Het Europese deel staat inmiddels voor
de deur met de GP van Monaco als opener, maar ondertussen kunnen we
natuurlijk wel een balans opmaken na de eerste vijf raceweekenden
van het jaar. Als we de resultaten namelijk vergelijken met die van
vorig jaar, zijn er een aantal opvallende trends waar te nemen. De
coureurs van Mercedes en Ferrari doen het namelijk allemaal beter
ten opzichte van 2025, terwijl Max Verstappen en beide
McLaren-coureurs juist minder scoren. Het is daarbij wel belangrijk
om aan te geven dat er twee extra sprintraces zijn verreden in 2026
ten opzichte van vorig jaar, waardoor coureurs maximaal 16 punten
meer kunnen scoren. Kimi Antonelli is ondertussen de coureur die in
positieve zin het meeste opvalt, want hij scoort 93 punten meer in
vergelijking met 2025. Ook Lewis Hamilton en Charles Leclerc
plussen flink, terwijl George Russell met 'slechts' vijftien punten
meer een klein beetje tegenvalt. Mocht hij de race in Canada gewoon
zijn gefinisht, dan zag het beeld er echter alweer anders uit.
Verstappen en McLaren Als we naar de verliezers kijken, komen we
toch snel uit bij Max Verstappen. Ten opzichte van de eerste
vergelijking van het jaar is zijn achterstand op zijn totaal van
vorig jaar iets teruggelopen van 49 naar 44 punten. Desondanks
staat hij nog altijd relatief ver achter zijn puntentotaal van
vorig jaar na de eerste vijf races en zit hij nog niet op de helft
van het aantal punten dat hij in 2025 had. Ook beide
McLaren-coureurs vallen tegen. Vorig jaar hadden ze de meest
dominante auto aan het begin van het seizoen en dit jaar gaat het
allemaal niet vanzelf, maar ook de nulscores van zowel Lando Norris
als Oscar Piastri in Canada en de beide did not starts in China
hebben invloed op dit overzicht. Als we naar het middenveld kijken,
vallen Liam Lawson, Franco Colapinto en Pierre Gasly in positieve
zin op, terwijl Alex Albon en Esteban Ocon tegenvallen. De vraag is
of deze trends zich ook in de komende races blijven voortzetten.
Bekijk hieronder de tussenstand in het kampioenschap na de eerste
vijf races van 2025 én 2026! Let op: de coureurs die niet in het
lijstje staan, hebben in de eerste vijf races van 2026 geen punten
gescoord. Bovendien zijn er twee extra sprintraces verreden.
F1-rijderskampioenschap na 5 races in 2025 vs. 2026
