Tost wijst nadeel voor Verstappen aan in nieuwe F1-reglementen

Max Verstappen is een van de meest kritische coureurs als het gaat
om de nieuwe reglementen in de Formule 1. De Nederlander was zeker
aan het begin van het seizoen niet te spreken over het feit dat de
coureurs niet voluit kunnen gaan, iets wat de 28-jarige maar al te
graag doet. Voor de GP van Miami werden ondertussen al de eerste
wijzigingen in het reglement doorgevoerd, waardoor de coureurs al
wat meer zouden moeten kunnen pushen. Voormalig F1-teambaas Franz
Tost, die onder meer Verstappen bij Toro Rosso onder zijn hoede
had, laat zijn licht schijnen op de nieuwe regels. "Men wist dat
deze 50/50-verdeling, oftewel 50 procent uit de verbrandingsmotor
en 50 procent elektrisch, natuurlijk voor wat problemen zou zorgen.
Voor de supergetalenteerde coureurs is het nieuwe reglement echter
een nadeel. Waarom? Met het huidige reglement rem je niet meer op
het laatste moment", aldus Tost in de 15 Love - der Business
Podcast . 'Niet zo positief' Dan haalt de voormalig F1-teambaas een
voorbeeld aan. "Als je nu een rempunt van 100 meter neemt, wat dan
het laatste moment is om te remmen, dan ga je nu 20 tot 30 meter
eerder van het gas af en rol je alleen nog maar door de bochten.
Maar waarom? Zodat je zo min mogelijk energie verbruikt, want die
heb je dan nodig voor het rechte stuk." "Topcoureurs als Max
Verstappen, Lando Norris, Oscar Piastri of Fernando Alonso halen
hun prestaties juist uit het rempunt en de snelheid richting de
apex van de bocht. En natuurlijk uit het accelereren bij het
uitkomen van de bocht. En nu? Als je gewoon door de bocht rolt,
hebben ze daar geen voordeel meer. Daarom staan ze op dit moment
natuurlijk niet zo positief tegenover het reglement." "De FOM en de
FIA weten dit allemaal; zij kennen de problemen. Er is al het een
en ander opgelost voor Miami. Ik denk ook dat er voor de rest van
het seizoen nog een paar wijzigingen zullen worden doorgevoerd. Nu
komt de politiek natuurlijk weer om de hoek kijken, want Mercedes
ligt voorop en zij zullen niet met plezier instemmen met eventuele
wijzigingen. Dan zullen we zien hoe dit allemaal wordt opgelost."