Hezemans: "Het zou een shock zijn als Verstappen dat voor elkaar krijgt in Monaco"

Tijdens de afgelopen twee Grands Prix waren er bemoedigende
signalen te zien bij Max Verstappen en Red Bull. Na een moeizame
start van het jaar lijkt het dus wat beter te gaan bij de
Oostenrijkse renstal. Het feit dat de Nederlander in Canada het
eerste podium van het jaar pakte en tevens de eerste van de zelf
ontwikkelde motor van Red Bull in samenwerking met Ford, zal
daarbij een extra boost geven. In Canada hoorden we Verstappen
echter ook klagen over het gestuiter van de RB22, iets wat in
Monaco misschien wel hetzelfde zal zijn. In het verleden liet de
Nederlander namelijk dezelfde soort geluiden horen tijdens het
weekend in het prinsdom. Het lijkt er dan ook op dat de
concurrentie gaat strijden om poleposition, al kan er in de race op
zondag natuurlijk van alles gebeuren. RacingNews365 legt dan ook de
stelling 'Max Verstappen wint de Grand Prix van Monaco' voor aan
autocoureur Mike Hezemans. Wat heeft hij daarop te zeggen? "En toen
werden we allemaal wakker. Dat gaat niet gebeuren. Alles is
mogelijk, met allerlei crashes en dingen. Maar qua snelheid, met
deze auto? Nee, dat geloof ik niet", zegt Hezemans. 'Dan kan het
Verstappen zijn...' Waar komt de RB22 dan precies tekort? "Het is
gewoon de hele balans. Als je hem hoort praten, dan zit het er daar
echt niet in. Het zou echt een shock zijn als hij daar op
poleposition zou staan. Dat geloof ik niet. Het is vrij hobbelig.
Als alles goed gaat, zal hij ergens als derde of vierde eindigen."
"Maar normaal gesproken denk ik toch wel dat de eerste plaatsen
echt voor een Ferrari zijn met een combinatie van een McLaren en
een Mercedes. Die auto is gewoon beter. En dan kan het Verstappen
zijn... Dan zeg ik: misschien zou een derde plaats al ongelooflijk
zijn, om hem daar neer te planten. Al denk ik persoonlijk van
niet." Maar stel dat Verstappen zijn auto op poleposition zet,
durft Hezemans het dan wel aan om de viervoudig wereldkampioen de
race te laten winnen? "Dan wint hij hem, 100 procent. Dat is
onmogelijk (dat hij hem niet wint). Of er zou een hele undercut
moeten komen, dat daar een verschil in zit." Tot slot haalt
Hezemans een voorbeeld uit het verleden aan waaruit blijkt dat
inhalen een zeer lastig, zo niet bijna onmogelijk, verhaal is. "Kun
je je nog herinneren dat Daniel Ricciardo 80 pk miste (in de editie
van 2018, red.) en die race alsnog won? In Monaco kun je simpelweg
niet inhalen. Al ben je twee seconden per ronde sneller, dat gaat
niet."