McLaren ontvangt hoogste boete ooit in Formule E na overschrijden cost cap
Het voormalige Formule E-team van McLaren heeft een boete van
400.000 euro gekregen van de FIA na het overschrijden van de cost
cap van vorig seizoen. McLaren Electric Racing Limited (MERL) trok
zich aan het einde van het vorige seizoen terug, maar heeft
desondanks dus een forse boete aan de broek gekregen. McLaren heeft
de Cost Cap Administration van de FIA uit eigen beweging op de
hoogte gesteld van de overschrijding, nog voordat het
beoordelingsproces van de FIA was afgerond. Volgens de Britse
renstal werd de overschrijding voornamelijk veroorzaakt door kosten
in verband met het afbouwproces van het team. De cost cap van de
Formule E ligt op 12.246.766 pond. McLaren overschreed de limiet
met 4,54 procent door 555.628 pond boven het maximum uit te komen.
De FIA heeft inmiddels een verklaring naar buiten gebracht over de
overschrijding. "De Cost Cap Administration heeft erkend dat MERL
een kleine overschrijding heeft vastgesteld en deze vrijwillig aan
de Cost Cap Administration heeft gemeld vóór de voltooiing van het
beoordelingsproces. De kleine overschrijding vloeit voornamelijk
voort uit kosten in verband met de ordelijke afbouw van het team na
het besluit om de deelname aan het kampioenschap aan het einde van
seizoen 11 te beëindigen." "De Cost Cap Administration heeft geen
bewijs gevonden van verzwarende omstandigheden in de zin van
artikel 10.12 van het Financieel Reglement, noch enige aanwijzing
dat MERL te kwader trouw, oneerlijk of op frauduleuze wijze heeft
gehandeld of opzettelijk informatie voor de Cost Cap Administration
heeft achtergehouden." Overtreding van Financieel Reglement Op
basis daarvan kreeg McLaren een Accepted Breach Agreement
(schikkingsovereenkomst inzake een overtreding van de regels)
aangeboden door de Cost Cap Administration, gezien de bereidheid
van het voormalige Britse team om mee te werken en het feit dat het
erkende dat het te veel had uitgegeven. Niettemin had McLaren
artikel 10.7 van het Financieel Reglement overtreden, aangezien de
betreffende kosten de cost cap overschreden. Dit werd ook door de
organisatie erkend. Als gevolg daarvan is de voormalige Formule
E-renstal een boete van 400.000 euro opgelegd, die binnen 30 dagen
aan de FIA moet worden betaald. Of de overige teams zich aan de
cost cap van seizoen 11 hebben gehouden, wordt naar verwachting
later deze zomer bekendgemaakt, waarbij het financiële rapport van
McLaren voorrang heeft gekregen omdat het team het kampioenschap
heeft verlaten.
400.000 euro gekregen van de FIA na het overschrijden van de cost
cap van vorig seizoen. McLaren Electric Racing Limited (MERL) trok
zich aan het einde van het vorige seizoen terug, maar heeft
desondanks dus een forse boete aan de broek gekregen. McLaren heeft
de Cost Cap Administration van de FIA uit eigen beweging op de
hoogte gesteld van de overschrijding, nog voordat het
beoordelingsproces van de FIA was afgerond. Volgens de Britse
renstal werd de overschrijding voornamelijk veroorzaakt door kosten
in verband met het afbouwproces van het team. De cost cap van de
Formule E ligt op 12.246.766 pond. McLaren overschreed de limiet
met 4,54 procent door 555.628 pond boven het maximum uit te komen.
De FIA heeft inmiddels een verklaring naar buiten gebracht over de
overschrijding. "De Cost Cap Administration heeft erkend dat MERL
een kleine overschrijding heeft vastgesteld en deze vrijwillig aan
de Cost Cap Administration heeft gemeld vóór de voltooiing van het
beoordelingsproces. De kleine overschrijding vloeit voornamelijk
voort uit kosten in verband met de ordelijke afbouw van het team na
het besluit om de deelname aan het kampioenschap aan het einde van
seizoen 11 te beëindigen." "De Cost Cap Administration heeft geen
bewijs gevonden van verzwarende omstandigheden in de zin van
artikel 10.12 van het Financieel Reglement, noch enige aanwijzing
dat MERL te kwader trouw, oneerlijk of op frauduleuze wijze heeft
gehandeld of opzettelijk informatie voor de Cost Cap Administration
heeft achtergehouden." Overtreding van Financieel Reglement Op
basis daarvan kreeg McLaren een Accepted Breach Agreement
(schikkingsovereenkomst inzake een overtreding van de regels)
aangeboden door de Cost Cap Administration, gezien de bereidheid
van het voormalige Britse team om mee te werken en het feit dat het
erkende dat het te veel had uitgegeven. Niettemin had McLaren
artikel 10.7 van het Financieel Reglement overtreden, aangezien de
betreffende kosten de cost cap overschreden. Dit werd ook door de
organisatie erkend. Als gevolg daarvan is de voormalige Formule
E-renstal een boete van 400.000 euro opgelegd, die binnen 30 dagen
aan de FIA moet worden betaald. Of de overige teams zich aan de
cost cap van seizoen 11 hebben gehouden, wordt naar verwachting
later deze zomer bekendgemaakt, waarbij het financiële rapport van
McLaren voorrang heeft gekregen omdat het team het kampioenschap
heeft verlaten.
