Honda zet FIA aan het werk rond 2027-reglementen: "Zo snel mogelijk!"

4-6-2026 Formule 1 Racingnews365 8
Het leek erop dat de voorgestelde wijziging rond het motorreglement
in 2027 al in kannen en kruiken was, maar de timing lijkt voor
sommige motorleveranciers een pijnpunt te zijn. Ferrari, Audi en
Honda zouden zich zorgen maken over de late aanpassingen aan de
motor. Het idee is om de verhouding van het vermogen tussen de
verbrandingsmotor en de batterij naar 60/40 te brengen in plaats
van de 50/50-verhouding die nu geldt. Dat zorgt er echter ook voor
dat er meer brandstof gebruikt wordt, iets wat voor problemen kan
zorgen met het design van de motor en het chassis. Wanneer zou er
dan duidelijkheid moeten zijn wat betreft de brandstoftoevoer voor
volgend jaar? Honda-kopstuk Shintaro Orihara, Trackside General
Manager en Chief Engineer bij de Japanse fabrikant, gaat daarop in.
"Dat moeten we waarschijnlijk meteen weten. Vooral voor de
betrouwbaarheid is dit van cruciaal belang, dus zo snel mogelijk",
zegt Orihara tegenover onder meer RacingNews365 in Monaco. Timing
Is het dan eigenlijk al te laat? "Dat is moeilijk te zeggen, dus we
wachten gewoon op de beslissing van de FIA." Daarna wordt er aan
het Honda-kopstuk gevraagd hoe hij kijkt naar de voorgestelde
wijziging van het motorreglement, en dan vooral de
60/40-verhouding. "Dat is een goede richting, maar waarschijnlijk
is de timing belangrijk wanneer we naar 60/40 gaan." Tot slot wordt
er aan de Japanner voorgelegd of het voorstel überhaupt nog op
tafel ligt. "Dat is vanuit mijn positie moeilijk te zeggen. Ik
focus me op de activiteiten op de baan. Dat valt waarschijnlijk
niet onder mijn bevoegdheid, dus ik kan daar moeilijk een antwoord
op geven."
Lees de rest

Gerelateerde Nieuws

Top Headlines

Oudere Top Headlines

All Rights Reserved F1Headlines.nl / Elk moment het laatste F1 nieuws