Piastri sluit zich aan bij Verstappen: "Er moet echt iets veranderen"
Achter de schermen woedt al een aantal weken een politiek spel
tussen de motorleveranciers in de Formule 1. De FIA kondigde aan
dat er een akkoord lag om de reglementen voor volgend jaar te
wijzigen, maar het blijkt toch iets gecompliceerder te liggen.
Ferrari, Audi en Honda twijfelen namelijk over de timing van het
plan. Het merendeel van de coureurs, met Max Verstappen als meest
uitgesproken voorstander, laat echter duidelijk blijken dat een
verhouding van 60/40 tussen de verbrandingsmotor en de batterij
gewenst is. Ook Oscar Piastri sluit zich bij die mening aan. "Ik
denk dat we er allemaal wel van doordrongen zijn dat er iets moet
veranderen, en dat er in de toekomst ook écht iets moet
veranderen", vertelt Piastri tegenover onder meer RacingNews365.
"Ik begrijp dat het voor alle fabrikanten niet makkelijk is om
alles zo snel alweer effectief te herontwerpen, zeker na zulke
grote investeringen." Nadruk op verbrandingsmotor Volgens Piastri
kan het zo echter niet verder. "Ik denk dat we allemaal weten dat
er ergens in de toekomst verandering nodig is, en als je mij vraagt
hoe ik erin sta: hoe sneller, hoe beter." "Er zijn natuurlijk op de
grid allerlei verschillende redenen te bedenken - en ik begrijp
heel goed dat iedereen zijn eigen redenen heeft om iets anders te
willen - maar ik denk dat we als sport juist toe moeten naar een
verhouding waarin de nadruk meer op de verbrandingsmotor ligt."
tussen de motorleveranciers in de Formule 1. De FIA kondigde aan
dat er een akkoord lag om de reglementen voor volgend jaar te
wijzigen, maar het blijkt toch iets gecompliceerder te liggen.
Ferrari, Audi en Honda twijfelen namelijk over de timing van het
plan. Het merendeel van de coureurs, met Max Verstappen als meest
uitgesproken voorstander, laat echter duidelijk blijken dat een
verhouding van 60/40 tussen de verbrandingsmotor en de batterij
gewenst is. Ook Oscar Piastri sluit zich bij die mening aan. "Ik
denk dat we er allemaal wel van doordrongen zijn dat er iets moet
veranderen, en dat er in de toekomst ook écht iets moet
veranderen", vertelt Piastri tegenover onder meer RacingNews365.
"Ik begrijp dat het voor alle fabrikanten niet makkelijk is om
alles zo snel alweer effectief te herontwerpen, zeker na zulke
grote investeringen." Nadruk op verbrandingsmotor Volgens Piastri
kan het zo echter niet verder. "Ik denk dat we allemaal weten dat
er ergens in de toekomst verandering nodig is, en als je mij vraagt
hoe ik erin sta: hoe sneller, hoe beter." "Er zijn natuurlijk op de
grid allerlei verschillende redenen te bedenken - en ik begrijp
heel goed dat iedereen zijn eigen redenen heeft om iets anders te
willen - maar ik denk dat we als sport juist toe moeten naar een
verhouding waarin de nadruk meer op de verbrandingsmotor ligt."
