Stewards vellen kostbaar oordeel met forse McLaren-boete
McLaren heeft van de stewards van de Grand Prix van Monaco een
boete gekregen van €30.000, waarvan €10.000 is opgeschort, na een
regelovertreding met de auto van Lando Norris. Vroeg in de tweede
vrije training kwam Norris bij het uitkomen van de tunnel tot
stilstand toen het stuurwiel van zijn McLaren plotseling donker
werd. Terwijl marshals de getroffen MCL40 probeerden te bergen,
probeerden ze het Clutch Disengagement System (CDS) in te schakelen
zodat ze de auto vrij konden verplaatsen, maar ze moesten hun
toevlucht nemen tot het op karretjes zetten van de auto. Liam
Lawson onderging de vorige keer in Canada een soortgelijk
onderzoek, waarbij Racing Bulls een boete kreeg van €30.000,
waarvan €20.000 voorwaardelijk voor de duur van 12 maanden. Na het
onderzoek van Norris hebben de stewards McLaren een soortgelijke
boete van €30.000 opgelegd, maar ze hebben ervoor gekozen om
slechts €10.000 voorwaardelijk te rekenen, wat betekent dat het
team een boete van €20.000 moet betalen. "Het team gaf toe dat het
om aerodynamische redenen doorzichtige tape had geplakt over de
knop die moet worden ingedrukt om het CDS te activeren." "Naar de
mening van de FIA-vertegenwoordigers en zoals toegegeven door het
team ging dit volledig voorbij aan het doel van het CDS-systeem,
dat is ontworpen om snel te worden geactiveerd door een marshal met
beschermende handschoenen aan." "Het team gaf toe dat het niet
mogelijk was om de tape te breken en de knop met de hand in te
drukken zonder gebruik te maken van gereedschap." "De stewards
hebben besloten een hogere straf op te leggen in vergelijking met
het vorige evenement, omdat die overtreding en de daaropvolgende
straf alle teams hadden moeten wijzen op het belang van het
CDS-systeem."
boete gekregen van €30.000, waarvan €10.000 is opgeschort, na een
regelovertreding met de auto van Lando Norris. Vroeg in de tweede
vrije training kwam Norris bij het uitkomen van de tunnel tot
stilstand toen het stuurwiel van zijn McLaren plotseling donker
werd. Terwijl marshals de getroffen MCL40 probeerden te bergen,
probeerden ze het Clutch Disengagement System (CDS) in te schakelen
zodat ze de auto vrij konden verplaatsen, maar ze moesten hun
toevlucht nemen tot het op karretjes zetten van de auto. Liam
Lawson onderging de vorige keer in Canada een soortgelijk
onderzoek, waarbij Racing Bulls een boete kreeg van €30.000,
waarvan €20.000 voorwaardelijk voor de duur van 12 maanden. Na het
onderzoek van Norris hebben de stewards McLaren een soortgelijke
boete van €30.000 opgelegd, maar ze hebben ervoor gekozen om
slechts €10.000 voorwaardelijk te rekenen, wat betekent dat het
team een boete van €20.000 moet betalen. "Het team gaf toe dat het
om aerodynamische redenen doorzichtige tape had geplakt over de
knop die moet worden ingedrukt om het CDS te activeren." "Naar de
mening van de FIA-vertegenwoordigers en zoals toegegeven door het
team ging dit volledig voorbij aan het doel van het CDS-systeem,
dat is ontworpen om snel te worden geactiveerd door een marshal met
beschermende handschoenen aan." "Het team gaf toe dat het niet
mogelijk was om de tape te breken en de knop met de hand in te
drukken zonder gebruik te maken van gereedschap." "De stewards
hebben besloten een hogere straf op te leggen in vergelijking met
het vorige evenement, omdat die overtreding en de daaropvolgende
straf alle teams hadden moeten wijzen op het belang van het
CDS-systeem."
