Hadjar bijzonder kritisch ondanks sterk resultaat: "Dat komt me duur te staan"

Voor Isack Hadjar begon het raceweekend in Monaco meteen met een
domper. Een crash in de eerste vrije training zorgde er meteen voor
dat hij kostbare trainingstijd verloor, waardoor hij op zaterdag
een aanzienlijke achterstand weg moest werken. Dat wilde nog
verrassend goed lukken, maar in Q3 deed een verkeerde aanpak hem
alsnog de das om. Ondanks het feit dat hij alsnog de vijfde
startpositie pakte, is de Red Bull-coureur bijzonder kritisch. "Ik
heb gemengde gevoelens", begint Hadjar zijn verhaal tegenover onder
meer RacingNews365. "Ik heb wel het idee dat ik goed terug ben
gekomen (na de crash in de eerste training, red.), maar aan de
andere kant was de kwalificatie wel erg rommelig en maakte ik veel
fouten. Dat was niet de beste manier om me voor te bereiden op Q3,
waardoor ik ook wat tijd heb laten liggen." Q2 sloot hij nog af met
de derde tijd, een kunstje dat hij daarna wel had willen herhalen.
"Dat is wel waar ik op mikte, ja. In Q3 voelde het gewoon slecht
met de auto. Ik had ook niet echt de beste voorbereiding, en dat is
wel het referentiepunt waar je die sessie mee ingaat. Dat was niet
echt de beste aanpak voor Q3. Ik zat uiteindelijk vijf tienden
achter de rest, dus om dan nog een grote stap te zetten is heel
lastig." Hadjar ziet de gevolgen van de slechte start van zijn
weekend. "Verkeer, banden... We zijn gewoon op de verkeerde voet
begonnen. Ik zat een seconde achter Max. In Q2 gaat het dan ineens
goed en zit je weer in het gevecht, maar ik heb gewoon niet genoeg
ronden gereden met deze auto. Dat komt me uiteindelijk duur te
staan." Hadjar nog niet kansloos De crash heeft zo grote gevolgen
gehad, geeft Hadjar toe. "Ik denk dat ik wel meer dan een halve
sessie gemist heb. In de tweede training werd de auto wel
gerepareerd, maar het was gewoon een verschrikkelijke dag. Ik heb
geprobeerd het maximale uit de derde training te halen, maar het
was vooral schadebeperking." Toch biedt zijn vijfde startpositie
nog kansen, ziet Hadjar. "Zeker als je kijkt naar het verschil in
performance bij de start, tussen coureurs onderling. Daar kunnen
nog wel wat kansen ontstaan, hopelijk zitten wij daar dan bij."