Leclerc met handen in het haar na 'nachtmerrie' in Monaco: "Ik lijk wel een idioot!"
Ondanks een tegenvaller in de kwalificatie begon Charles Leclerc
vol goede moed aan de Grand Prix van Monaco. Zijn vierde
startpositie opende bood nog kansen, maar uiteindelijk was het
allemaal voor niets. In de slotfase belandde de Monegask namelijk
in de muur in bocht 19, en door de wedstrijdleiding werd
vastgesteld dat het te maken had met problemen met het asfalt.
Leclerc kon de race uiteindelijk niet uitrijden, maar in gesprek
met Sky Sports F1 wijst hij naar een nog veel groter probleem dan
het asfalt. "De remmen. Het helpt niet dat het asfalt loskomt, maar
de data spreekt voor zich. Ik weet niet of ik in kan gaan op de
details, maar het is gewoon ontzettend frustrerend. Ik ben altijd
heel eerlijk geweest, en hoeveel fouten ik ook maak, ik zou het
haten om in de spiegel te kijken en mezelf excuses te zien
verzinnen wanneer ik een fout maak." "Daarom ben ik altijd recht
voor zijn raap als ik voor de camera sta, maar vandaag neem ik hier
geen enkele verantwoordelijkheid voor." Leclerc legt uit hoe het
probleem met de remmen precies zit. "Het gaat niet eens om het
remmen zelf. Ik raak ze aan, maar er is gewoon iets met die remmen…
Bij de voorremmen werd er veel harder geremd dan ik verwachtte,
terwijl de achterremmen helemaal geen vertraging gaven. Het was
alsof ik helemaal geen achterremmen had." "Daar heb ik nu al twee
races mee te maken. We hebben wat verschillen gehad in remmen
tussen de auto's, maar ik denk niet dat dat op zichzelf een nadeel
is geweest voor mij. Hier en in Montreal, met lagere
bandentemperaturen, de grotere gevoeligheid van de banden omdat je
op de limiet rijdt, en die inconsistentie, is het gewoon een
absolute nachtmerrie geweest." De frustratie is zelfs zo groot, dat
Leclerc er haast geen woorden voor heeft. "En ik weeg mijn woorden
zorgvuldig af. Ik heb nu gewoon niet veel te zeggen. Ik lijk nu wel
een idioot! Als je op een idioot lijkt door een fout die je zelf
hebt gemaakt, is dat prima. Maar dit zit op het randje van
gevaarlijk." Toch zou de nachtmerrie binnenkort ten einde moeten
komen. "We hebben wel een oplossing en vanaf de volgende race zal
ik overstappen op dezelfde richting die Lewis voor zijn afstelling
heeft. Dat zal de problemen waarmee ik te maken heb oplossen.
Misschien brengt Lewis’ configuratie weer andere problemen met zich
mee, maar op dit punt heb ik gewoon consistentie nodig. Meer niet."
vol goede moed aan de Grand Prix van Monaco. Zijn vierde
startpositie opende bood nog kansen, maar uiteindelijk was het
allemaal voor niets. In de slotfase belandde de Monegask namelijk
in de muur in bocht 19, en door de wedstrijdleiding werd
vastgesteld dat het te maken had met problemen met het asfalt.
Leclerc kon de race uiteindelijk niet uitrijden, maar in gesprek
met Sky Sports F1 wijst hij naar een nog veel groter probleem dan
het asfalt. "De remmen. Het helpt niet dat het asfalt loskomt, maar
de data spreekt voor zich. Ik weet niet of ik in kan gaan op de
details, maar het is gewoon ontzettend frustrerend. Ik ben altijd
heel eerlijk geweest, en hoeveel fouten ik ook maak, ik zou het
haten om in de spiegel te kijken en mezelf excuses te zien
verzinnen wanneer ik een fout maak." "Daarom ben ik altijd recht
voor zijn raap als ik voor de camera sta, maar vandaag neem ik hier
geen enkele verantwoordelijkheid voor." Leclerc legt uit hoe het
probleem met de remmen precies zit. "Het gaat niet eens om het
remmen zelf. Ik raak ze aan, maar er is gewoon iets met die remmen…
Bij de voorremmen werd er veel harder geremd dan ik verwachtte,
terwijl de achterremmen helemaal geen vertraging gaven. Het was
alsof ik helemaal geen achterremmen had." "Daar heb ik nu al twee
races mee te maken. We hebben wat verschillen gehad in remmen
tussen de auto's, maar ik denk niet dat dat op zichzelf een nadeel
is geweest voor mij. Hier en in Montreal, met lagere
bandentemperaturen, de grotere gevoeligheid van de banden omdat je
op de limiet rijdt, en die inconsistentie, is het gewoon een
absolute nachtmerrie geweest." De frustratie is zelfs zo groot, dat
Leclerc er haast geen woorden voor heeft. "En ik weeg mijn woorden
zorgvuldig af. Ik heb nu gewoon niet veel te zeggen. Ik lijk nu wel
een idioot! Als je op een idioot lijkt door een fout die je zelf
hebt gemaakt, is dat prima. Maar dit zit op het randje van
gevaarlijk." Toch zou de nachtmerrie binnenkort ten einde moeten
komen. "We hebben wel een oplossing en vanaf de volgende race zal
ik overstappen op dezelfde richting die Lewis voor zijn afstelling
heeft. Dat zal de problemen waarmee ik te maken heb oplossen.
Misschien brengt Lewis’ configuratie weer andere problemen met zich
mee, maar op dit punt heb ik gewoon consistentie nodig. Meer niet."
