Red Bull reageert op FIA-onderzoek naar Hadjar

Isack Hadjar eindigde knap op het podium tijdens de Grand Prix van
Monaco. De Red Bull-coureur kampte met allerlei problemen, maar
knokte zich naar de derde plaats in de chaotische slotfase. Pierre
Gasly kwam weliswaar op P3 over de streep; hij ontving tien
seconden voor tweemaal te hard rijden in de pitstraat. Sowieso
strooide de FIA met straffen. Ook Red Bull en Hadjar moesten na
afloop bij de stewards verschijnen. Onder de rode vlag werd er
onreglementair aan de bougies en het ontstekingssysteem van de
motor gewerkt, maar na instructies zette Red Bull alles weer terug.
Daardoor bleef een straf uit. Teambaas Laurent Mekies legt uit wat
er gebeurde. "Wat de rode vlag betreft, daar was behoorlijk wat
verwarring over", vertelt Mekies tegenover onder meer
RacingNews365. "We probeerden het probleem te verhelpen en kregen
toen de instructie om de auto te laten zoals hij was, wat we
vervolgens ook hebben gedaan." Instructie van de FIA De FIA tikte
Red Bull dus direct op de vingers. "We probeerden het probleem te
verhelpen, maar we zijn gevraagd om de auto in de originele
specificatie te laten." Maar wist het team wel dat dit niet mocht?
Mekies: "Ik moet het nog even met de jongens doornemen, maar bij
dit soort zaken volg je gewoon de instructies op die je van de FIA
krijgt, en dat is wat we hebben gedaan. Zoals ik al zei, moet ik de
exacte tijdlijn nog even nalopen, maar ze maakten ons heel
duidelijk dat ze wilden dat we het originele onderdeel lieten
zitten."

Top Headlines

Oudere Top Headlines