Alonso vernietigend: "Dat zegt toch genoeg?"
De Formule 1 kende aan het begin van 2026 de nodige
opstartproblemen. Met de nieuwe reglementen wilde het allemaal nog
niet vlotten en de kritiek vloog de FIA om de oren. Inmiddels wordt
er volop nagedacht over aanpassingen die de situatie moeten
verbeteren, met name voor 2027, en er worden zelfs al nieuwe
plannen opgezet voor richting 2030 en 2031. Fernando Alonso en
Aston Martin hebben echter hele andere zaken aan hun hoofd. Het
team kende in de eerste races van het jaar al de nodige problemen
met de auto, vooral met vibraties, maar krijgt de oplossing maar
niet gevonden. Als Alonso in gesprek met onder meer RacingNews365
de vraag krijgt in hoeverre zijn slechte ervaringen in de auto te
maken heeft met de huidige reglementen, reageert hij duidelijk.
"Nou ja, aan deze generatie auto's kan je niets meer veranderen.
Dit is waar we het mee moeten doen tot 2030. Deze generatie
auto's... Ze zijn gewoon niet goed. Natuurlijk mogen we geen
kritiek leveren! De ene coureur is wat uitgesprokener dan de ander,
maar we hebben het nu al over aanpassingen aan de motor voor
volgend jaar." Alonso is met name vernietigend over de richting van
alle gesprekken. "We spreken nu zelfs al over veranderingen voor
2030, maar dit is pas de zesde race van het seizoen! Dat zegt ook
genoeg, niemand is blij met de huidige auto's. Of coureurs dan
uitgesproken zijn of niet, is een persoonlijke beslissing." Voor
Aston Martin zit er dus maar een ding op: "Maar tot 2030 blijft het
dezelfde auto, dus moeten we die van ons gewoon sneller te maken.
Om dat voor elkaar te krijgen, moeten we nog twee of drie seconden
zien te vinden. Dat zit vooral in een mix van de motor, de
versnellingsbak, het terugwinnen van energie in de bochten, maar
ook het efficiënt gebruiken van de energie op rechte stukken.
Aerodynamische pakketten, de filosofie van de auto..." "Daar
zitten allemaal nog tienden van seconden in. We proberen zo goed
mogelijk samen te komen om te investeren in een pakket voor na de
zomer, en hopelijk kunnen we het dan weer over iets anders
hebben."
opstartproblemen. Met de nieuwe reglementen wilde het allemaal nog
niet vlotten en de kritiek vloog de FIA om de oren. Inmiddels wordt
er volop nagedacht over aanpassingen die de situatie moeten
verbeteren, met name voor 2027, en er worden zelfs al nieuwe
plannen opgezet voor richting 2030 en 2031. Fernando Alonso en
Aston Martin hebben echter hele andere zaken aan hun hoofd. Het
team kende in de eerste races van het jaar al de nodige problemen
met de auto, vooral met vibraties, maar krijgt de oplossing maar
niet gevonden. Als Alonso in gesprek met onder meer RacingNews365
de vraag krijgt in hoeverre zijn slechte ervaringen in de auto te
maken heeft met de huidige reglementen, reageert hij duidelijk.
"Nou ja, aan deze generatie auto's kan je niets meer veranderen.
Dit is waar we het mee moeten doen tot 2030. Deze generatie
auto's... Ze zijn gewoon niet goed. Natuurlijk mogen we geen
kritiek leveren! De ene coureur is wat uitgesprokener dan de ander,
maar we hebben het nu al over aanpassingen aan de motor voor
volgend jaar." Alonso is met name vernietigend over de richting van
alle gesprekken. "We spreken nu zelfs al over veranderingen voor
2030, maar dit is pas de zesde race van het seizoen! Dat zegt ook
genoeg, niemand is blij met de huidige auto's. Of coureurs dan
uitgesproken zijn of niet, is een persoonlijke beslissing." Voor
Aston Martin zit er dus maar een ding op: "Maar tot 2030 blijft het
dezelfde auto, dus moeten we die van ons gewoon sneller te maken.
Om dat voor elkaar te krijgen, moeten we nog twee of drie seconden
zien te vinden. Dat zit vooral in een mix van de motor, de
versnellingsbak, het terugwinnen van energie in de bochten, maar
ook het efficiënt gebruiken van de energie op rechte stukken.
Aerodynamische pakketten, de filosofie van de auto..." "Daar
zitten allemaal nog tienden van seconden in. We proberen zo goed
mogelijk samen te komen om te investeren in een pakket voor na de
zomer, en hopelijk kunnen we het dan weer over iets anders
hebben."
