Red Bull beschermt Hadjar na emotionele uitbarstingen in Monaco

Isack Hadjar reed lange tijd op de vierde plaats tijdens de GP van
Monaco, achter Kimi Antonelli en beide Ferrari's. De Fransman
kampte echter met problemen met de krachtbron, waardoor hij
ogenschijnlijk veel tijd verloor, terwijl George Russell achter hem
de druk flink opvoerde. Het zinde de Fransman geenszins. Hij was
regelmatig tierend over de boordradio te horen, wanhopig op zoek
naar een oplossing vanuit het team. Uiteindelijk leek het team een
fix te hebben gevonden, maar na de rode vlag kwamen de problemen
wederom terug, waardoor het getier van de Fransman terugkeerde.
Uiteindelijk kwam het allemaal goed. Door de straf van Pierre Gasly
eindigde Hadjar voor het eerst op het podium namens Red Bull. De
agressiviteit van Hadjar over de boordradio deed de nodige
wenkbrauwen fronzen. Teambaas Laurent Mekies laat na afloop van de
Grand Prix echter weten begrip te hebben voor de uitbarstingen van
zijn coureur. "Voor een coureur in de auto is het altijd heel
moeilijk om precies te begrijpen wat er aan de hand is wanneer er
een technisch probleem optreedt. In dit geval kon hij onmogelijk
exact weten hoeveel vermogen van de verbrandingsmotor hij verloor",
begint Mekies in gesprek met onder meer RacingNews365. "De gevolgen
van dat vermogensverlies voor de rest van het energiebeheer zijn
niet altijd direct zichtbaar vanuit de cockpit. Vanuit zijn
perspectief voelde het waarschijnlijk vooral als: 'Wat gebeurt hier
eigenlijk?' We begrijpen die emoties dus heel goed." Goed werk
Mekies heeft daarnaast complimenten te over voor Hadjar: "Hij is
erin geslaagd om de auto rijdend te houden, en het team heeft hem
via de radio verschillende instellingen en aanpassingen doorgegeven
om de auto aan de praat te houden." "Zoals je hebt kunnen horen,
zijn dat niet bepaald prettige dingen om tijdens een race op dit
circuit te moeten doen: voortdurend schakelaars en instellingen
aanpassen om de auto in leven te houden. Maar uiteindelijk heeft
het gewerkt." Mekies gelooft daarnaast dat de problemen met de
motor geleidelijk zullen verdwijnen: "Ik denk daarom dat het team
goed werk heeft geleverd. En ik ben ervan overtuigd dat, naarmate
we meer ervaring opdoen - we zijn tenslotte nog vrij nieuw op het
gebied van deze power unit - de hoeveelheid communicatie hierover
geleidelijk zal afnemen."