Honda deelt complimenten uit aan Red Bull: "Zij hebben het gewoon goed gedaan"

Eerder werd bekendgemaakt dat de Formule 1 afstand neemt van de
50/50-verhouding wat betreft de verbrandingsmotor en MGU-K, na
felle kritiek van meerdere coureurs, waaronder Max Verstappen,
Fernando Alonso en Lando Norris. De verhouding zal in twee stappen
richting de 60/40 gaan die eerder beloofd werd door de FIA, maar
die op weerstand stuitte bij Audi en Ferrari. De verhouding schuift
in 2027 op naar 58/42, om een jaar later de volgende stap richting
60/40 te maken. Daarnaast wordt ook de brandstoftoevoer geleidelijk
verhoogd en het regeneratievermogen van de batterij tijdens het
remmen vergroot. Dit alles moet coureurs meer laten pushen, vooral
tijdens kwalificatierondes. Daarnaast moet derating , de terugval
van de snelheid op de rechte stukken, verdwijnen. De World Motor
Sport Council moet deze veranderingen nog wel goedkeuren op 23
juni, maar dit lijkt een formele kwestie te zijn. ADUO-resultaten
zijn 'vrij eerlijk' Shintaro Orihara, Trackside General Manager en
Chief Engineer van Honda, is het eerste kopstuk dat in Barcelona
reageert op de wijzigingen. De Japanner noemt de wijzigingen een
‘aardige stap’: "Het is moeilijk te zeggen", begint Orihara in
gesprek met onder meer RacingNews365. "Ik zou zeggen dat ons doel
is om meer motorvermogen te krijgen, maar ik zou ook zeggen dat
deze wijziging van de FIA een redelijke stap is aan de kant van de
krachtbron." Daarnaast gaat Orihara ook in op het laatste nieuws
over het ADUO-programma en de mogelijke resultaten ervan. Zo zou
Red Bull Powertrains de sterkste verbrandingsmotor hebben
ontwikkeld, waardoor de vier andere leveranciers extra
ontwikkelingsmogelijkheden krijgen. Orihara noemt deze conclusie
‘vrij eerlijk’. "We hebben informatie van de FIA ontvangen en
cijfers gekregen, en we hopen nu onze motorprestaties verder te
ontwikkelen in de zomerperiode. We werken aan verbeterde prestaties
van de verbrandingsmotor." In zijn conclusie deelt hij ook nog
complimenten uit aan Red Bull: "Onze verwachtingen en die van de
FIA kwamen redelijk overeen, dus ik denk dat Red Bull Powertrains
goed werk heeft geleverd, en ik heb respect voor wat zij hebben
gedaan. De cijfers die we van de FIA hebben ontvangen, waren voor
ons vrij eerlijk."