FIA herziet veelbesproken motorupgrade na grote Red Bull-verrassing
Hoewel de FIA nog geen officiële toelichting heeft gegeven omtrent
de eerste ronde van het ADUO-programma, kwam in Monaco al wel naar
buiten dat Red Bull de krachtigste motor zou hebben. Die
bevestiging zou de FIA in Monaco al wel aan de teams hebben
gegeven, en daar kwam dus naar voren dat Red Bull de zaken wat de
verbrandingsmotor betreft het beste voor elkaar heeft. Daarmee zou
het als enige motorleverancier niet in aanmerking komen voor
upgrades binnen het ADUO-programma. Voor de andere fabrikanten
geldt dat ze verder van de Red Bull-motor vandaan zitten, en dus
wel in aanmerking komen voor upgrades. Mercedes zou er meer dan 2
procent achter staan, terwijl Ferrari, Audi en Honda zelfs meer dan
4 procent achter Red Bull zitten. Deze stand van zaken is nog niet
officieel bevestigd door de FIA, maar bronnen bevestigen aan
RacingNews365 dat het bestuursorgaan bezig is om de uitkomst
opnieuw te bekijken. Dat zou verder niets met Red Bull te maken
hebben, maar voortkomen uit de wens van de FIA om zo nauwkeurig
mogelijk te zijn met de metingen. De bronnen suggereren ook dat
het herzien van de uitkomst de reden is voor de vertraging omtrent
de officiële toelichting. Tot dusver bleef het wat de uitkomst
betreft namelijk bij geruchten, maar heeft de FIA er nog niets
officieel over gezegd. Dat zou volgens de bronnen dus komen door de
keuze om nog eens naar de uitkomst te kijken.
de eerste ronde van het ADUO-programma, kwam in Monaco al wel naar
buiten dat Red Bull de krachtigste motor zou hebben. Die
bevestiging zou de FIA in Monaco al wel aan de teams hebben
gegeven, en daar kwam dus naar voren dat Red Bull de zaken wat de
verbrandingsmotor betreft het beste voor elkaar heeft. Daarmee zou
het als enige motorleverancier niet in aanmerking komen voor
upgrades binnen het ADUO-programma. Voor de andere fabrikanten
geldt dat ze verder van de Red Bull-motor vandaan zitten, en dus
wel in aanmerking komen voor upgrades. Mercedes zou er meer dan 2
procent achter staan, terwijl Ferrari, Audi en Honda zelfs meer dan
4 procent achter Red Bull zitten. Deze stand van zaken is nog niet
officieel bevestigd door de FIA, maar bronnen bevestigen aan
RacingNews365 dat het bestuursorgaan bezig is om de uitkomst
opnieuw te bekijken. Dat zou verder niets met Red Bull te maken
hebben, maar voortkomen uit de wens van de FIA om zo nauwkeurig
mogelijk te zijn met de metingen. De bronnen suggereren ook dat
het herzien van de uitkomst de reden is voor de vertraging omtrent
de officiële toelichting. Tot dusver bleef het wat de uitkomst
betreft namelijk bij geruchten, maar heeft de FIA er nog niets
officieel over gezegd. Dat zou volgens de bronnen dus komen door de
keuze om nog eens naar de uitkomst te kijken.
