Lambiase spot 'volop kansen' voor Verstappen ondanks 'extreme' vrijdag
Max Verstappen kwam niet verder dan een vierde plaats in de eerste
vrije training en een zesde plaats in de tweede vrije training. Het
gat naar de snelste tijden van George Russell en Lando Norris was
meer dan een halve seconde. Op het eerste gezicht biedt dat weinig
goeds voor de rest van het weekend, ook al staat Red Bull erom
bekend dat het zijn eigen fortuin van de vrijdag op de zaterdag kan
verbeteren. Gianpiero Lambiase, de race-engineer van Verstappen,
blikt op de sociale media-accounts van Red Bull terug op de vrije
trainingen. Ook hij ziet dat het team de nodige uitdagingen te
wachten staat in het restant van het weekend: "Het was een
behoorlijk lastige dag. We kregen te maken met vrij extreme
weersomstandigheden. De baantemperatuur liep op tot bijna 50
graden, wat ons de nodige hoofdbrekens bezorgde wat betreft het
algemene gripniveau." "Ayumu (Iwasa, red.) zat tijdens de eerste
vrije training in de auto. Hij heeft het erg goed gedaan en alle
gegevens verzameld die we nodig hadden. Zoals je misschien hebt
gezien, reed hij aan het begin van de sessie met een aero rake op
de auto. Die data is belangrijk om terug te sturen naar de fabriek
en te vergelijken met onze simulatie- en ontwikkelingsmodellen. Dat
was dus zeer waardevol." Over de dag van Verstappen is Lambiase
kort: "Zoals gezegd was het met Max een lastige dag, met
verschillende punten die we moeten analyseren richting zaterdag."
Kansen tijdens de race Lambiase gelooft dat de weersomstandigheden
in Spanje een behoorlijke rol gaan spelen gedurende het weekend:
"Wat de banden betreft verwacht ik dat het zondag een drukke race
wordt. Op dit moment lijkt het erop dat meerdere pitstops
noodzakelijk zullen zijn. Wat echter nog volledig openligt, is
welke compounds uiteindelijk de beste keuze zullen blijken." "We
hebben de coureurs in de tweede vrije training bewust verschillende
programma's laten rijden, iets wat we normaal gesproken niet vaak
doen. Daarmee wilden we meer inzicht krijgen en alvast een
voorsprong opbouwen in het bepalen van de optimale strategie voor
zondag." De race-engineer eindigt zijn betoog met een hoopvolle
verklaring. Hij verwacht dat het team, en dus ook Verstappen,
allesbehalve verslagen is voor de rest van het weekend: "Het veld
lijkt op dit moment behoorlijk door elkaar geschud te kunnen
worden. Met de bandenslijtage die we verwachten, liggen er volop
kansen tijdens de race."
vrije training en een zesde plaats in de tweede vrije training. Het
gat naar de snelste tijden van George Russell en Lando Norris was
meer dan een halve seconde. Op het eerste gezicht biedt dat weinig
goeds voor de rest van het weekend, ook al staat Red Bull erom
bekend dat het zijn eigen fortuin van de vrijdag op de zaterdag kan
verbeteren. Gianpiero Lambiase, de race-engineer van Verstappen,
blikt op de sociale media-accounts van Red Bull terug op de vrije
trainingen. Ook hij ziet dat het team de nodige uitdagingen te
wachten staat in het restant van het weekend: "Het was een
behoorlijk lastige dag. We kregen te maken met vrij extreme
weersomstandigheden. De baantemperatuur liep op tot bijna 50
graden, wat ons de nodige hoofdbrekens bezorgde wat betreft het
algemene gripniveau." "Ayumu (Iwasa, red.) zat tijdens de eerste
vrije training in de auto. Hij heeft het erg goed gedaan en alle
gegevens verzameld die we nodig hadden. Zoals je misschien hebt
gezien, reed hij aan het begin van de sessie met een aero rake op
de auto. Die data is belangrijk om terug te sturen naar de fabriek
en te vergelijken met onze simulatie- en ontwikkelingsmodellen. Dat
was dus zeer waardevol." Over de dag van Verstappen is Lambiase
kort: "Zoals gezegd was het met Max een lastige dag, met
verschillende punten die we moeten analyseren richting zaterdag."
Kansen tijdens de race Lambiase gelooft dat de weersomstandigheden
in Spanje een behoorlijke rol gaan spelen gedurende het weekend:
"Wat de banden betreft verwacht ik dat het zondag een drukke race
wordt. Op dit moment lijkt het erop dat meerdere pitstops
noodzakelijk zullen zijn. Wat echter nog volledig openligt, is
welke compounds uiteindelijk de beste keuze zullen blijken." "We
hebben de coureurs in de tweede vrije training bewust verschillende
programma's laten rijden, iets wat we normaal gesproken niet vaak
doen. Daarmee wilden we meer inzicht krijgen en alvast een
voorsprong opbouwen in het bepalen van de optimale strategie voor
zondag." De race-engineer eindigt zijn betoog met een hoopvolle
verklaring. Hij verwacht dat het team, en dus ook Verstappen,
allesbehalve verslagen is voor de rest van het weekend: "Het veld
lijkt op dit moment behoorlijk door elkaar geschud te kunnen
worden. Met de bandenslijtage die we verwachten, liggen er volop
kansen tijdens de race."
