Hamilton twijfelt over Ferrari-upgrades: "Had er totaal geen gevoel bij"
Lewis Hamilton stond voor de eerste vrije training zijn auto af aan
Dino Beganovic, waardoor hij vandaag maar één uur in actie kwam.
Teamgenoot Charles Leclerc reed wel twee sessies en was
uiteindelijk ook beduidend sneller dan de Brit. Het zorgt verder
niet voor paniek bij Hamilton, die weet dat de verschillen tussen
hem en Leclerc deels veroorzaakt worden door het feit dat hij de
eerste vrije training miste. In gesprek met F1TV blikt hij terug op
de vrijdag in Barcelona: "Ik had alleen de tweede vrije training
tot mijn beschikking, dus het was een wat ongebruikelijke situatie.
De meeste coureurs die de eerste sessie hadden gemist, misschien
met uitzondering van Lando, zaten in de tweede training behoorlijk
ver van hun teamgenoot af." Moeilijke omstandigheden en
twijfelachtige updates De omstandigheden op de baan waren ook
volgens Hamilton erg lastig: "De grip was de laagste die ik ooit
heb meegemaakt met deze generatie auto's. Omdat het zo warm is,
houden de banden eigenlijk maar één ronde optimaal stand. Daardoor
is het lastig om pas in VT2 in te stappen en in feite maar twee
echte ronden te hebben om iets te leren. Ik weet eerlijk gezegd nog
niet precies wat ik met de auto wil doen. Hopelijk wordt morgen een
betere dag." Ferrari neemt dit weekend wederom een groot
upgradepakket mee, met acht aanpassingen aan de auto. Toch was dit
niet te zien in de tijdenlijst, aangezien Mercedes en McLaren
sneller waren. Hamilton twijfelt nog een beetje over de
effectiviteit van de upgrades: "Ik had er eigenlijk totaal geen
gevoel bij. Charles had twee sessies gereden en zat nog steeds
ongeveer vier tienden achter de McLarens en Mercedessen. Het is
duidelijk dat we nog steeds een behoorlijk gat moeten dichten, maar
hopelijk kunnen we dat op zaterdag wat verkleinen", besluit
Hamilton.
Dino Beganovic, waardoor hij vandaag maar één uur in actie kwam.
Teamgenoot Charles Leclerc reed wel twee sessies en was
uiteindelijk ook beduidend sneller dan de Brit. Het zorgt verder
niet voor paniek bij Hamilton, die weet dat de verschillen tussen
hem en Leclerc deels veroorzaakt worden door het feit dat hij de
eerste vrije training miste. In gesprek met F1TV blikt hij terug op
de vrijdag in Barcelona: "Ik had alleen de tweede vrije training
tot mijn beschikking, dus het was een wat ongebruikelijke situatie.
De meeste coureurs die de eerste sessie hadden gemist, misschien
met uitzondering van Lando, zaten in de tweede training behoorlijk
ver van hun teamgenoot af." Moeilijke omstandigheden en
twijfelachtige updates De omstandigheden op de baan waren ook
volgens Hamilton erg lastig: "De grip was de laagste die ik ooit
heb meegemaakt met deze generatie auto's. Omdat het zo warm is,
houden de banden eigenlijk maar één ronde optimaal stand. Daardoor
is het lastig om pas in VT2 in te stappen en in feite maar twee
echte ronden te hebben om iets te leren. Ik weet eerlijk gezegd nog
niet precies wat ik met de auto wil doen. Hopelijk wordt morgen een
betere dag." Ferrari neemt dit weekend wederom een groot
upgradepakket mee, met acht aanpassingen aan de auto. Toch was dit
niet te zien in de tijdenlijst, aangezien Mercedes en McLaren
sneller waren. Hamilton twijfelt nog een beetje over de
effectiviteit van de upgrades: "Ik had er eigenlijk totaal geen
gevoel bij. Charles had twee sessies gereden en zat nog steeds
ongeveer vier tienden achter de McLarens en Mercedessen. Het is
duidelijk dat we nog steeds een behoorlijk gat moeten dichten, maar
hopelijk kunnen we dat op zaterdag wat verkleinen", besluit
Hamilton.
