Verstappen verzucht: "Verschrikkelijk irritant, maar dat is altijd zo"

Waar de FIA voor 2027 eerst leek in te zetten op een
60/40-verdeling tussen de verbrandingsmotor en de elektrische
componenten om de race-actie te verbeteren, zet men nu in op een
tussenstap van 58/42, om vervolgens in 2028 naar 60/40 te gaan.
Snapt Max Verstappen die keuze?", zo wordt hem gevraagd ten
overstaan van onder andere RacingNews365. "Het is allemaal
politiek", stelt Verstappen zonder omhaal. "Het heeft met andere
motorfabrikanten te maken. Het is niet zo makkelijk in de Formule 1
om iedereen dezelfde kant op te bewegen." Compromis als uitkomst
Dat de coureurs zich aan zulke schijnbaar kleine details ergeren -
'is het niet verschrikkelijk irritant?' -, laat zich raden.
Verstappen bevestigt dat het altijd al zo is geweest. "Is helaas
altijd al zo met alle regels. Dat was met de vorige set nieuwe
regels niet anders. Iedereen probeert natuurlijk in zijn eigen
voordeel te praten." Het resultaat van die belangenstrijd is
vrijwel altijd hetzelfde: een middenweg die niemand volledig
tevreden stelt, maar waarmee iedereen kan leven. Op de suggestie
dat de uiteindelijke regelgeving aanvoelt als een compromis om maar
een compromis te maken, reageert Verstappen beknopt maar
veelzeggend: " Dat is uhh... ja, ja ja."

Top Headlines

Oudere Top Headlines