Mercedes gaat kort in op protest: "We willen aan tafel zitten"

Het besluit rondom de Right of Review van Alpine blijft de
gemoederen bezighouden. De renstal protesteerde met succes tegen de
tijdstraffen van Pierre Gasly. De stewards gingen mee in de
verklaring dat een fout in het meetsysteem de boosdoener was en dat
de straffen van de Fransman onterecht waren. Hierdoor schoof Gasly
in de uitslag alsnog op van P7 naar P3. Voor andere coureurs die
voor eenzelfde vergrijp werden bestraft, veranderde er echter
niets; zij hadden hun straf al ingelost tijdens de race. George
Russell werd daardoor het grootste slachtoffer. De Mercedes-coureur
moest een drive-through penalty incasseren nadat zijn
oorspronkelijke straf tijdens een pitstop niet correct was
ingelost. Mercedes-teambaas Toto Wolff keek met verbazing naar de
gang van zaken en besloot op zijn beurt een Right of Review in te
dienen tegen het besluit van de wedstrijdleiding. Het gaat de
Oostenrijker er niet om dat Gasly zijn straffen alsnog krijgt, maar
hij eist wel duidelijkheid over de procedure. "We hebben een Right
of Review aangevraagd, omdat we simpelweg aan tafel willen zitten
wanneer dit soort beslissingen worden genomen", legt Wolff uit in
gesprek met onder meer RacingNews365 . Geen reden voor verandering
De snelheidsmetingen in de pitstraat worden uitgevoerd door Formula
One Management (FOM), de commerciële rechtenhouder van de sport.
Dat kan in theorie voor een scheef gezicht zorgen: de FOM moet in
zo'n scenario immers haar eigen fouten toegeven. Wolff maakt zich
daar echter totaal geen zorgen over en ziet geen reden om het
huidige systeem om te gooien. "Ik denk niet dat dat nodig is. Ze
doen dit al jaren en er zijn nooit problemen geweest. We zitten
hier allemaal op één lijn: niemand wil dat dit soort dingen
gebeuren, maar fouten worden nu eenmaal gemaakt. Er is ook geen
sprake van belangenverstrengeling. De FIA, de teams, de coureurs en
de FOM zitten allemaal in hetzelfde schuitje. Wat mij betreft is er
geen enkel probleem."