Coulthard ziet Red Bull nog wel achter Mercedes opdoemen: "Wordt een flinke hoofdbreker"

"Wat ik echt geweldig vond in Barcelona, was dat we niet op een
circuit reden dat arm is qua energie", zo begint Coulthard aan zijn
verhaal in de Up to Speed-podcast . De zevende GP van 2026 werd een
historische door de eerste zege van Lewis Hamilton voor Ferrari.
Coulthard zag echter ook weer de natuurlijke Formule 1 terug. "We
zaten niet in een scenario van inhalen, opnieuw inhalen en nog eens
opnieuw inhalen, wat aan het begin van het jaar nogal verwarrend
was. Zagen we nou een echte inhaalactie of niet? De inhaalacties
die we zagen, of ze nu een beetje extra vermogen gebruikten of
niet, waren goed uitgevoerd, uitdagend om uit te voeren en strakke
acties." Coulthard is duidelijk enthousiast over de rest van het
seizoen. "Dat is nog een reden waarom ik zo'n goed gevoel heb over
waar we staan op dit punt in het seizoen. De strijd om het
wereldkampioenschap is echt losgebarsten, het is een
ontwikkelingsrace. En vlak McLaren of Red Bull niet uit voor
toekomstig succes, want hun upgrades komen er allemaal aan, en het
is maar net wie de beste correlatie heeft." Achilleshiel van
Mercedes De Schot wijst op de problemen van Mercedes, die volgens
hem een grote rol gaan spelen. "Als je het over de motoren hebt: ik
sprak Toto Wolff na de Grand Prix, en één ding dat ik echt
respecteer aan Toto is dat hij er bij succes staat en de interviews
doet, maar dat hij er bij tegenslag ook staat om de interviews te
doen." "Het is namelijk heel makkelijk om ineens je kop in het zand
te steken als het even niet zo goed gaat. Je kon zien dat hij zoals
altijd superprofessioneel is, en hij zegt ook van: dit is gewoon
onacceptabel. De betrouwbaarheid die we op dit moment hebben raakt
iedereen; het heeft Williams geraakt, het heeft McLaren geraakt, en
het raakt ons. Alleen van Alpine kan ik me niet één specifiek
probleem herinneren, maar ik neem aan dat ze wel iets hebben
gehad." Coulthard trekt een simpele conclusie: "De achilleshiel van
Mercedes is echt, en dat gaat nog een flinke hoofdbreker worden,
want motoren zijn gigantisch complex en die problemen los je niet
zomaar even op."