Mercedes-dominantie komt duidelijk naar voren in veelzeggende F1-statistiek

Mercedes heeft de zaken voorlopig prima voor elkaar in het Formule
1-seizoen 2026. De Zilverpijlen hebben de leiding in het
constructeurskampioenschap stevig in handen met een voorsprong van
72 punten op de naaste belager, Ferrari. De marge ten opzichte van
McLaren is al meer dan honderd punten, terwijl Red Bull eigenlijk
al niet meer meedoet in de strijd om de titel bij de constructeurs.
Bovendien staat Kimi Antonelli aan kop van de WK-stand bij de
coureurs, terwijl George Russell op P3 bivakkeert. De
betrouwbaarheid van de W17 is voorlopig het grootste zorgenkindje
van de Zilverpijlen. Russell kwam in Canada niet aan de finish,
terwijl Antonelli op het Circuit de Barcelona-Catalunya geen punten
scoorde. Antonelli en Russell domineren daarentegen een hoop andere
statistieken. Als we kijken naar het aantal ronden aan de leiding
per motorfabrikant, dan zien we dat Mercedes maar liefst 367 ronden
aan de leiding heeft gelegen. Dat is 84,2 procent van alle ronden.
Dat is onderverdeeld tussen Mercedes zelf (335) en McLaren (32).
Zowel Lando Norris als Oscar Piastri kwamen tot 16 ronden aan kop
van het veld. Mercedes als maatstaf Ferrari lag in totaal 68 ronden
aan de leiding (15,6 procent), waarbij Charles Leclerc het net iets
beter deed dan Lewis Hamilton. Laatstgenoemde won in Barcelona wel
zijn eerste GP namens Ferrari. Max Verstappen lag dit jaar,
enigszins verrassend, eveneens aan de leiding van een race. In de
28e ronde van de GP van Miami lag hij één ronde aan de leiding.
Daardoor reed een auto met een Red Bull Ford Powertrains-krachtbron
ook één ronde aan kop. Audi en Honda kregen dat nog niet voor
elkaar. De cijfers wijzen erop dat Mercedes momenteel de maatstaf
is binnen het veld. Dat auto's met een Mercedes-motor in bijna 85
procent van alle race-ronden aan de leiding hebben gereden,
onderstreept de sterke positie van de fabrikant in 2026.